Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bu maddedeki bilgilerin için ek kaynaklar gerekli. (Mart 2020) () |
Etanol yakıtı, otomobiller ve diğer motorlu araçlarda, tek başına kullanılabilen bir yakıt ya da benzine karıştırılan bir katkı maddesidir.
Etanol, hava kirliliğini azaltmak ya da petrol ürünlerinin tüketimini azaltmak amacıyla, benzinle değişik oranlarda karıştırılarak kullanılabilir. En yaygın uygulamalar E10 ya da E85 diye bilinen sırasıyla %10 ve %85 etanol içeren karışımlardır.
Etanolün yakıt hücrelerinde kullanımı da yaygınlaşmaktadır.
Bitkilerden elde edilen etanol (biyo-etanol), sürdürülebilir bir enerji kaynağı olarak, sağladığı çevresel ve ekonomik yararlar nedeniyle, fosil yakıtlara göre avantajlar sağlamaktadır.
Etanol, yaygın olarak şeker kamışı ve mısırdan elde edilmektedir. Ancak etanol elde etmek için, bugün kullanılan teknolojiler, etanolden elde edilen enerjinin yaklaşık %70 fazlasını harcamayı gerektirdiğinden, hala fosil yakıtlar karşısında yeterince rekabet edici değildir.
Hakkında
Endüstriyel amaçlı etanol, petrol ürünlerinden, çoğunlukla etilenin, sülfürik asitle elde edilmektedir. Bu süreç, alkollü içeceklerle alakalı, geleneksel fermantasyon yönteminden daha ekonomiktir. Aynı zamanda, eten ya da asetilen aracılığıyla, kalsiyum karbit, kömür, doğal gaz ve diğer kaynaklardan da elde edilebilir.
Bu güne kadar, kayda değer bir etanol yakıt programı dört ülke tarafından oluşturulmuştur: Brezilya, Kolombiya, ABD ve Çin. Brezilya örneğinde, etanol üreten kurumların bağımsız olarak karlı olabilmeleri için, hükûmet tarafından, etanol endüstrisine ciddi yatırım yapılması gerekmektedir. Etanol, şeker kamışı, şeker pancarı, gine mısırı, dallı darı, arpa, kenevir, , (tatlı) patates, manyok, ayçiçeği, meyveler, melas, kesik süt, mısır, mısır koçanı, hububat, buğday, tahta, kâğıt, saman, pamuk ve diğer biyokütleler ile çeşitli selüloz atıkları gibi pek çok farklı besin kaynağından elde edilebilir. Şeker kamışından etanol üretmek, mısıra göre daha verimlidir.
Artan etanol tüketiminin sonucu olarak, şeker kamışı ve mısır gibi besin kaynaklarına olan talep de artmıştır. Büyük ölçekte yakıt amaçlı zirai alkol üretimi, aynı zamanda geniş ve verimli ekilebilir alanlar ile suya olan talebi de artırmaktadır.
Üretimi
Etanol bir birinden çok farklı besin kaynaklarından, pek çok farklı yöntemle üretilebilir. Brezilya etanol üretiminde temel besin kaynağı olarak şeker kamışını kullanırken, kaynaklar kısmında belirtildiği gibi pek çok farklı besin kaynağının kullanılması mümkündür. Dallı darı etanol üretiminde mısıra göre iki kat daha verimlidir. Etanol üretiminin temel adımları: rafine ederek nişasta haline getirmek, sıvılaştırmak ve sakarifikasyon (hidroliz yöntemi ile nişasta glikoza dönüşür), fermentasyon, damıtma, dehidrasyon ve opsiyonel olarak denatürasyon. Fermentasyon sırasında karbondioksit gazı açığa çıkar.
Fermentasyon yöntemi ile üretilen etanol sonucunda suda çözünmüş etanol elde edilir. Etanolün bir yakıt olarak kullanılabilmesi için suyun uzaklaştırılması gerekmektedir. En eski yöntem, basitçe damıtmaktır, fakat bu yöntemle, su etanol karışımı azeotrop oluştuğu için %95-96 saflıktan öteye gitmek mümkün değildir. Çözelti karışımı damıtmayı sürdürerek, %96'dan daha saf etanol elde edilmesi mümkün değildir.
Benzinle karıştırabilmek için, en az %95.5 ile %99.9 arasında bir saflığa ihtiyaç duyulmaktadır. En yaygın saflaştırma yöntemi, moleküler elek kullanarak fiziksel absorblama prosesidir.
Geçmişte, çiftçiler kendi etanollerini damıtırken, damıtım sürecinin bir parçası olarak ısı plakalarından yararlanırlarmış. Isı plakaları, çoğunlukla, etanolün içine karışabilen kurşun içerirlermiş. Bu şekilde kontamine olmuş yakıtın yakılması sonucu sinir sitemine zarar verebilen kurşun havaya karışırmış. Bugün etanol yakıtı, özel olarak yetiştirilen bitkilerden, kurşun içermeyen yöntemlerle elde edilmektedir.
Etanol yakıtı karışımları
Genel olarak, bir benzin karışımındaki etanol miktarı yükseldikçe, standard araba motorları için uygunluğu azalmaktadır. Saf etanol kauçuk ve plastiklerle reaksiyona girdiği ya da onları çözdüğü için tadilat görmemiş motorlarda direkt olarak kullanılamaz. Ek olarak saf etanol (116 AKI, 129 RON), normal benzine (86/87 AKI, 91/92 RON) göre çok daha yüksek oktan oranına sahiptir.Bu nedenle, en fazla yarar için, ateşleme zamanı ve sıkıştırma oranının değiştirilmesini gerektirir. Saf benzin yakıtlı bir aracı, saf etanol yakıtlı bir araca dönüştürmek için, alan olarak %30-40 kadar daha büyük karbüratör kullanımını gerektirir. (Metanol kullanımı ise kabaca %50 daha da büyük yüzey alanı gerektirmektedir. Etanolle çalışan motorlar, 13 °C'nin altındaki sıcaklıklarda yanmayı maksimize edebilmek ve yanmamış, buharlaşmamış etanolü minimize edebilmek için, soğuk ortamda çalıştırma sistemine ihtiyaç duyarlar. Etanolün %10 ile %30 arasında bir karışımda kullanılması durumunda, hiçbir motor tadilatına ihtiyaç duyulmamaktadır. Pek çok yeni araç, bu oranlardaki karışımlarda güvenle çalışabilirler.
1999 yılından başlayarak, dünyada artan sayıda pek çok araç, tadilat gerektirmeksizin, %0 etanolden %85 etanole kadar çalışabilecek şekilde üretilmişlerdir. Pek çok hafif kamyon, kamyonet ve SUV, dual yakıt ya da esnek yakıtlı araç olarak üretilmektedir. Bu motorlar, yakıt cinsini otomatik olarak belirleyerek motor davranışlarını, temel olarak, silindirin içerisindeki hava yakıt karışımıyla ayarlarlar.
Etanolün bölgesel üretimi ve kullanımı
Brezilya'da etanol yakıtı
Bugün, Brezilya dünyadaki en büyük etanol yakıtı üreticisi ve tüketicisidir. Brezilya, 1980'lerden bu yana, şeker kamışına dayalı çok yaygın bir etanol yakıtı endüstrisi geliştirmiştir. Yılda yaklaşık 4 milyar gallon etanol üretir. Brezilya'daki etanol üretim tesisleri, şeker kamışından kalan şekersiz atıkları yakarak %34 pozitif enerji dengesi elde ederler. Brezilya'da etanol üretiminin geliştirilmesi hükûmetin desteği ile gerçekleşmektedir. Brezilya'da tüketilen tüm benzinin en azından %25'i alkol içermek zorundadır. Brezilya etanolü galonu yaklaşık 1.00$'dan üretebilmektedir. Brezilya'daki tüm yeni araçlar ya esnek yakıtlı ya da benzin yerine saf etanolü yakabilecek özellikte araçlardır. Brezilya'da etanol yakıtı ve elektrik üretiminde yararlanılan yan ürünleri, ülkenin petrole olan bağımlılığını ve hava kirliliğini azaltmada önemli katkıda bulunur.
Kolombiya'da etanol yakıtı
Kolombiya'nın etanol yakıtı programı, 2002 yılında, hükûmet benzindeki oksijen miktarının zenginleştirilmesine dair bir yasayı hayata geçirmesiyle başlamıştır. Bu karar başlangıçta benzinin oksijenle zenginleştirilerek, karbonmonoksit emisyonların azaltmak için alınmıştır. Daha sonraki kanunlarla, biyokütleden elde edilen etanolün, vergi avantajları ile benzinden daha ucuz olması sağlanmıştır. 2004 yılıyla başlayan petrol fiyatlarındaki artış ve yenilenebilir yakıtlara duyulan ilginin artması ile bu eğilim daha da kuvvetlenmiştir. Kolombiya'da gerek benzin fiyatları gerekse etanol fiyatları hükûmet tarafından kontrol edilmektedir. Etanol programını bütünleyici olarak, bitkisel yağlardan yenilenebilir bir yakıt olarak biyodizel programı da geliştirilmiştir.
Şeker üretim prosesinin ucuna etanolü de ekleme ve aynı enerji kaynaklarını kullanma kolaylığı nedeniyle, etanol üretimine ilgi, büyük ölçüde mevcut şeker endüstrisinden gelmiştir. Hükûmet ülke genelinde %10 etanol ve %90 benzin karışımının yaygınlaştırılmasına dair hedefini kademeli olarak hayata geçirmektedir. Etanol tesisleri vergi avantajları ile özendirilmektedir. Yuka (manyok) ve yeni, şeker kamışı tarımından elde edilen etanole ilgili olmakla birlikte, daha ucuz olan karbonhidratların üretimi henüz gerçekleştirilememiştir.
Kolombiya'daki ilk etanol yakıtı tesisi, 2005 Ekim ayında, Kauka bölgesinde, günde 300,000 litre kapasiteyle üretimine başlamıştır. 2006'nın Mart ayında, hepsi Kauka Vadisi'nde olmak üzere, birleşik olarak toplam günde 1,050,000 litre ya da yılda 357 milyon litre kapasite ile faal hale gelmişlerdir. Kauka Vadisi'nde, şeker tüm yıl boyunca üretilebilmektedir. Son eklenen yüksek kapasiteli damıtma tesisleri ile birlikte, toplam yatırımlar 100 milyon USD'ın üzerine çıkmıştır. Kolombiya, %10 etanol karışımlı benzin kullanabilme hedefine ulaşabilmek için, 2007 yılıyla birlikte, günlük 2,500,000 litre kapasiteye ulaşabilmeyi hedeflemektedir. Şu an için üretilen etanol yakıtı Kauka Vadisine yakın, Bogota, Kali ve Pareira gibi büyük şehirlerde kullanılmaktadır. Henüz ülkenin tamamına yetecek kadar etanol üretimi yapılamamaktadır.
Amerika Birleşik Devletleri'nde etanol yakıtı
Etanol, Amerika Birleşik Devletleri'nde yaygın olarak bulunabilir değildir. Etanol üretiminin, ilk yatırımının büyüklüğü nedeniyle, üretimin ilk anından itibaren karlı olamaması, bir sorun olarak kabul edilmektedir. Benzin fiyatlarındaki yükselme devam ettiği sürece, etanolün de benzine oranla karlılığında bir artış olacaktır. Toplam 165,000 pompadan sadece, kabaca 685 istasyon E85 pompası sunmaktadır. Etanol yakıtı, yaygın olarak, sadece, etanolün işlendiği orta batıda ve Kaliforniyada bulunmaktadır. Mayıs 2006 itibarıyla, Birleşik Devletler'de yıllık 1.8 milyon m³ etanol üretim kapasitesi bulunmaktadır ve üzerine yıllık, yaklaşık 760,000 m³ kapasite eklenmeye devam etmektedir. Ek olarak bir Amerikan şirketi Pacific Ethanol 27 Ekim 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde . ise etanol üretimi yatırımlarını daha fazla Batı Amerika'da sürdürmektedir.
Kanunlar ve teşvikler
Brezilya, Kolombiya ve Birleşik Devletlerde, şeker kamışı ya da tahıllardan elde edilen etanolün kullanımı, hükûmet programlarıyla teşvik edilmektedir. Teşvikler bazı eyaletlerde 1973 Arap petrol ambargosundan sonra başlamıştır. Birleşik Devletler'de 1978 yılında yürülülüğe giren Enerji Vergisi Akdi ile biyoyakıtlara vergi istisnası getirilmiştir. Bu istisnanın yıllık karşılığının 1.4 milyar US$ olduğu tahmin edilmektedir. Bir başka federe program ise etanol tesislerinin inşası için ihtiyaç duyulan kredilere garantör olmaktadır. 1986 yılında Amerikan hükûmeti etanol üreticilerine bedava mısır dahi dağıtmıştır.
Kolombiya'nın etanol programı ise biyokütlelerden elde edilen etanolün, vergiden muaf tutulması amacıyla çıkarılan bir kanunla başlamıştır.
2005 yılının Ağustos ayında, Birleşik Devletler Başkanı Bush, etanol ve biyodizel üretiminin, gelecek on yıl içerisinde, 15 milyon m³ ten 28 milyon m³'e çıkarılmasını öngören kapsamlı bir enerji yönetmeliğine imza atmıştır. Kısa vadede bu artışın hemen tamamının mısırdan elde edilen etanol ile karşılanması beklenmektedir.
Avrupa Parlamentosu'nun 2003/30/EC nolu direktifi, fosil yakıtların biyoyakıtlarla değiştirilmesini teşvik eder. İngiltere'de, biyodizel gibi alternatif yakıtların vergilendirilmesi en az fosil yakıtlarınki kadar sıkıntılı iken, İngiliz hükûmeti, etanol dahil olmak üzere biyoyakıtların kullanımını özendiren bir ulusal mevzuatı adapte etmiştir.
Etanol ve hidrojen
Alternatif bir yakıt olarak analiz edilmeye devam eden hidrojen, diğer yandan da, bir hidrojen ekonomisini yaratmaktadır. Diğer yakıtlarla karşılaştırıldığında, gaz halindeyken çok fazla hacim kaplayan hidrojen için lojistik en önemli sorun olarak görünmektedir. Hidrojenin taşınabilmesi için mümkün görünen bir çözüm, etanolün kullanılmasıdır. Daha sonra hidrojen, yeniden şekillendirici içerisinde, bağ kurduğu karbondan ayrıştırılarak, yakıt hücrelerini doldurmak için kullanılabilir. Alternatif olarak, bazı yakıt hücreleri (Doğrudan etanol yakıt hücreleri), etanol ya da metanolün direkt dökülmesi suretiyle de doldurulabilir. 2005 yılında, yakıt hücrelerinin metanolü etanolden çok daha verimli tüketebildiği gözlemlenmiştir.
2004 yılının başlarında, Minnesota Üniversitesi araştırmacıları, etanolün bir katalist yığınından beslendiği ve çıktısı hidrojenin yakıt hücreleri için uygun olduğu, basit bir etanol reaktörü bulduklarını açıkladılar. Cihaz, yaklaşık 700 °C'de gerçekleşen ilk tepkime için, rodyum-seryum katalisti kullanır. İlk tepkime esnasında etanol, su buharı ve oksijen karışarak, tepkime sonucunda oldukça yüksek miktarda hidrojen üretirler. Ne yazık ki, tepkimeyle birlikte karbonmonoksit gazı da açığa çıkar. Zehirli bir gaz olan karbonmonoksitin bir başka katalistten geçirilerek karbondioksite dönüşmesi gerekir. Cihazın son çıktısı, yaklaşık olarak %50 hidrojen, %30 azot gazı ve kalan %20 de karbondioksit gazıdır. Gerek azot gerekse karbondioksit yakıt hücrelerine pompalandıkları zaman etkisiz gaz davranışı sergilerler.
EEI, biyokütlelerden bütanol elde etmek üzere yeni bir metot geliştirmiştir. Bu proses, etanolün yan ürün çıktılarını azaltmak üzere, iki farklı mikro organizmanın sırası ile kullanılması şeklinde gerçekleşir. İlginç bir şekilde, bu işlem sonucunda, bütanolün yanı sıra oldukça yüksek miktarda hidrojen açığa çıkar.
Kaynakça
- ^ Ethanol to Fuel IndyCar Series www.ethanol.org/autoracing.html 4 Haziran 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- ^ ethanol biorefinery Locations www.ethanolrfa.org 30 Nisan 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- ^ PLANNING POLICY STATEMENT 22: RENEWABLE ENERGY www.odpm.gov.uk 3 Aralık 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- ^ Butanol is an alcohol that replaces gasoline ! www.butanol.com 10 Temmuz 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
Dış bağlantılar
- U.S. Department of Energy: .
- Farm Industry News: . Article about converting ethanol to hydrogen.
- Clean Fuels Development Coalition [1] 23 Şubat 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- and
- Henry Ford, Charles Kettering and the Fuel of the Future (history of ethanol)
- Renewable and Appropriate Energy Laboratory's 18 Mayıs 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde . survey article *Ethanol Can Contribute to Energy and Environmental Goals 9 Haziran 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (.pdf format). Published in Science, January 27, 2006
- David Cohn, "", Seed Magazine19 Haziran 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde ." March 31, 2006
- DrivingEthanol.org 27 Mayıs 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- FuturePundit.com - Is Corn Ethanol A Good Energy Source? 13 Mayıs 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Tad W. Patzek, Department of Civil and Environmental Engineering, University of California, Berkeley
- May, 2006 issue
Ayrıca bakınız
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu maddedeki bilgilerin dogrulanabilmesi icin ek kaynaklar gerekli Lutfen guvenilir kaynaklar ekleyerek maddenin gelistirilmesine yardimci olun Kaynaksiz icerik itiraz konusu olabilir ve kaldirilabilir Kaynak ara Etanol yakiti haber gazete kitap akademik JSTOR Mart 2020 Bu sablonun nasil ve ne zaman kaldirilmasi gerektigini ogrenin Etanol yakiti otomobiller ve diger motorlu araclarda tek basina kullanilabilen bir yakit ya da benzine karistirilan bir katki maddesidir Etanol hava kirliligini azaltmak ya da petrol urunlerinin tuketimini azaltmak amaciyla benzinle degisik oranlarda karistirilarak kullanilabilir En yaygin uygulamalar E10 ya da E85 diye bilinen sirasiyla 10 ve 85 etanol iceren karisimlardir Etanolun yakit hucrelerinde kullanimi da yayginlasmaktadir Bitkilerden elde edilen etanol biyo etanol surdurulebilir bir enerji kaynagi olarak sagladigi cevresel ve ekonomik yararlar nedeniyle fosil yakitlara gore avantajlar saglamaktadir Etanol yaygin olarak seker kamisi ve misirdan elde edilmektedir Ancak etanol elde etmek icin bugun kullanilan teknolojiler etanolden elde edilen enerjinin yaklasik 70 fazlasini harcamayi gerektirdiginden hala fosil yakitlar karsisinda yeterince rekabet edici degildir HakkindaSeker kamisi mahsulu Brezilya yabanci petrole bagimliligini seker kamisindan mamul etanol kullanarak kismen cozmustur Guney Afrika da misir tarlasi Endustriyel amacli etanol petrol urunlerinden cogunlukla etilenin sulfurik asitle elde edilmektedir Bu surec alkollu iceceklerle alakali geleneksel fermantasyon yonteminden daha ekonomiktir Ayni zamanda eten ya da asetilen araciligiyla kalsiyum karbit komur dogal gaz ve diger kaynaklardan da elde edilebilir Bu gune kadar kayda deger bir etanol yakit programi dort ulke tarafindan olusturulmustur Brezilya Kolombiya ABD ve Cin Brezilya orneginde etanol ureten kurumlarin bagimsiz olarak karli olabilmeleri icin hukumet tarafindan etanol endustrisine ciddi yatirim yapilmasi gerekmektedir Etanol seker kamisi seker pancari gine misiri dalli dari arpa kenevir tatli patates manyok aycicegi meyveler melas kesik sut misir misir kocani hububat bugday tahta kagit saman pamuk ve diger biyokutleler ile cesitli seluloz atiklari gibi pek cok farkli besin kaynagindan elde edilebilir Seker kamisindan etanol uretmek misira gore daha verimlidir Artan etanol tuketiminin sonucu olarak seker kamisi ve misir gibi besin kaynaklarina olan talep de artmistir Buyuk olcekte yakit amacli zirai alkol uretimi ayni zamanda genis ve verimli ekilebilir alanlar ile suya olan talebi de artirmaktadir UretimiDalli dari Etanol bir birinden cok farkli besin kaynaklarindan pek cok farkli yontemle uretilebilir Brezilya etanol uretiminde temel besin kaynagi olarak seker kamisini kullanirken kaynaklar kisminda belirtildigi gibi pek cok farkli besin kaynaginin kullanilmasi mumkundur Dalli dari etanol uretiminde misira gore iki kat daha verimlidir Etanol uretiminin temel adimlari rafine ederek nisasta haline getirmek sivilastirmak ve sakarifikasyon hidroliz yontemi ile nisasta glikoza donusur fermentasyon damitma dehidrasyon ve opsiyonel olarak denaturasyon Fermentasyon sirasinda karbondioksit gazi aciga cikar Fermentasyon yontemi ile uretilen etanol sonucunda suda cozunmus etanol elde edilir Etanolun bir yakit olarak kullanilabilmesi icin suyun uzaklastirilmasi gerekmektedir En eski yontem basitce damitmaktir fakat bu yontemle su etanol karisimi azeotrop olustugu icin 95 96 safliktan oteye gitmek mumkun degildir Cozelti karisimi damitmayi surdurerek 96 dan daha saf etanol elde edilmesi mumkun degildir Benzinle karistirabilmek icin en az 95 5 ile 99 9 arasinda bir safliga ihtiyac duyulmaktadir En yaygin saflastirma yontemi molekuler elek kullanarak fiziksel absorblama prosesidir Gecmiste ciftciler kendi etanollerini damitirken damitim surecinin bir parcasi olarak isi plakalarindan yararlanirlarmis Isi plakalari cogunlukla etanolun icine karisabilen kursun icerirlermis Bu sekilde kontamine olmus yakitin yakilmasi sonucu sinir sitemine zarar verebilen kursun havaya karisirmis Bugun etanol yakiti ozel olarak yetistirilen bitkilerden kursun icermeyen yontemlerle elde edilmektedir Etanol yakiti karisimlariGenel olarak bir benzin karisimindaki etanol miktari yukseldikce standard araba motorlari icin uygunlugu azalmaktadir Saf etanol kaucuk ve plastiklerle reaksiyona girdigi ya da onlari cozdugu icin tadilat gormemis motorlarda direkt olarak kullanilamaz Ek olarak saf etanol 116 AKI 129 RON normal benzine 86 87 AKI 91 92 RON gore cok daha yuksek oktan oranina sahiptir Bu nedenle en fazla yarar icin atesleme zamani ve sikistirma oraninin degistirilmesini gerektirir Saf benzin yakitli bir araci saf etanol yakitli bir araca donusturmek icin alan olarak 30 40 kadar daha buyuk karburator kullanimini gerektirir Metanol kullanimi ise kabaca 50 daha da buyuk yuzey alani gerektirmektedir Etanolle calisan motorlar 13 C nin altindaki sicakliklarda yanmayi maksimize edebilmek ve yanmamis buharlasmamis etanolu minimize edebilmek icin soguk ortamda calistirma sistemine ihtiyac duyarlar Etanolun 10 ile 30 arasinda bir karisimda kullanilmasi durumunda hicbir motor tadilatina ihtiyac duyulmamaktadir Pek cok yeni arac bu oranlardaki karisimlarda guvenle calisabilirler 1999 yilindan baslayarak dunyada artan sayida pek cok arac tadilat gerektirmeksizin 0 etanolden 85 etanole kadar calisabilecek sekilde uretilmislerdir Pek cok hafif kamyon kamyonet ve SUV dual yakit ya da esnek yakitli arac olarak uretilmektedir Bu motorlar yakit cinsini otomatik olarak belirleyerek motor davranislarini temel olarak silindirin icerisindeki hava yakit karisimiyla ayarlarlar Etanolun bolgesel uretimi ve kullanimiBrezilya da etanol yakiti Bugun Brezilya dunyadaki en buyuk etanol yakiti ureticisi ve tuketicisidir Brezilya 1980 lerden bu yana seker kamisina dayali cok yaygin bir etanol yakiti endustrisi gelistirmistir Yilda yaklasik 4 milyar gallon etanol uretir Brezilya daki etanol uretim tesisleri seker kamisindan kalan sekersiz atiklari yakarak 34 pozitif enerji dengesi elde ederler Brezilya da etanol uretiminin gelistirilmesi hukumetin destegi ile gerceklesmektedir Brezilya da tuketilen tum benzinin en azindan 25 i alkol icermek zorundadir Brezilya etanolu galonu yaklasik 1 00 dan uretebilmektedir Brezilya daki tum yeni araclar ya esnek yakitli ya da benzin yerine saf etanolu yakabilecek ozellikte araclardir Brezilya da etanol yakiti ve elektrik uretiminde yararlanilan yan urunleri ulkenin petrole olan bagimliligini ve hava kirliligini azaltmada onemli katkida bulunur Kolombiya da etanol yakiti Kolombiya nin etanol yakiti programi 2002 yilinda hukumet benzindeki oksijen miktarinin zenginlestirilmesine dair bir yasayi hayata gecirmesiyle baslamistir Bu karar baslangicta benzinin oksijenle zenginlestirilerek karbonmonoksit emisyonlarin azaltmak icin alinmistir Daha sonraki kanunlarla biyokutleden elde edilen etanolun vergi avantajlari ile benzinden daha ucuz olmasi saglanmistir 2004 yiliyla baslayan petrol fiyatlarindaki artis ve yenilenebilir yakitlara duyulan ilginin artmasi ile bu egilim daha da kuvvetlenmistir Kolombiya da gerek benzin fiyatlari gerekse etanol fiyatlari hukumet tarafindan kontrol edilmektedir Etanol programini butunleyici olarak bitkisel yaglardan yenilenebilir bir yakit olarak biyodizel programi da gelistirilmistir Seker uretim prosesinin ucuna etanolu de ekleme ve ayni enerji kaynaklarini kullanma kolayligi nedeniyle etanol uretimine ilgi buyuk olcude mevcut seker endustrisinden gelmistir Hukumet ulke genelinde 10 etanol ve 90 benzin karisiminin yayginlastirilmasina dair hedefini kademeli olarak hayata gecirmektedir Etanol tesisleri vergi avantajlari ile ozendirilmektedir Yuka manyok ve yeni seker kamisi tarimindan elde edilen etanole ilgili olmakla birlikte daha ucuz olan karbonhidratlarin uretimi henuz gerceklestirilememistir Kolombiya daki ilk etanol yakiti tesisi 2005 Ekim ayinda Kauka bolgesinde gunde 300 000 litre kapasiteyle uretimine baslamistir 2006 nin Mart ayinda hepsi Kauka Vadisi nde olmak uzere birlesik olarak toplam gunde 1 050 000 litre ya da yilda 357 milyon litre kapasite ile faal hale gelmislerdir Kauka Vadisi nde seker tum yil boyunca uretilebilmektedir Son eklenen yuksek kapasiteli damitma tesisleri ile birlikte toplam yatirimlar 100 milyon USD in uzerine cikmistir Kolombiya 10 etanol karisimli benzin kullanabilme hedefine ulasabilmek icin 2007 yiliyla birlikte gunluk 2 500 000 litre kapasiteye ulasabilmeyi hedeflemektedir Su an icin uretilen etanol yakiti Kauka Vadisine yakin Bogota Kali ve Pareira gibi buyuk sehirlerde kullanilmaktadir Henuz ulkenin tamamina yetecek kadar etanol uretimi yapilamamaktadir Amerika Birlesik Devletleri nde etanol yakiti Massachusetts eyaletinde bir benzin istasyonunda yakitin 10 kadar etanol icerdigini gosteren etanol bilgi isareti Etanol Amerika Birlesik Devletleri nde yaygin olarak bulunabilir degildir Etanol uretiminin ilk yatiriminin buyuklugu nedeniyle uretimin ilk anindan itibaren karli olamamasi bir sorun olarak kabul edilmektedir Benzin fiyatlarindaki yukselme devam ettigi surece etanolun de benzine oranla karliliginda bir artis olacaktir Toplam 165 000 pompadan sadece kabaca 685 istasyon E85 pompasi sunmaktadir Etanol yakiti yaygin olarak sadece etanolun islendigi orta batida ve Kaliforniyada bulunmaktadir Mayis 2006 itibariyla Birlesik Devletler de yillik 1 8 milyon m etanol uretim kapasitesi bulunmaktadir ve uzerine yillik yaklasik 760 000 m kapasite eklenmeye devam etmektedir Ek olarak bir Amerikan sirketi Pacific Ethanol 27 Ekim 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde ise etanol uretimi yatirimlarini daha fazla Bati Amerika da surdurmektedir Kanunlar ve tesviklerBrezilya Kolombiya ve Birlesik Devletlerde seker kamisi ya da tahillardan elde edilen etanolun kullanimi hukumet programlariyla tesvik edilmektedir Tesvikler bazi eyaletlerde 1973 Arap petrol ambargosundan sonra baslamistir Birlesik Devletler de 1978 yilinda yurululuge giren Enerji Vergisi Akdi ile biyoyakitlara vergi istisnasi getirilmistir Bu istisnanin yillik karsiliginin 1 4 milyar US oldugu tahmin edilmektedir Bir baska federe program ise etanol tesislerinin insasi icin ihtiyac duyulan kredilere garantor olmaktadir 1986 yilinda Amerikan hukumeti etanol ureticilerine bedava misir dahi dagitmistir Kolombiya nin etanol programi ise biyokutlelerden elde edilen etanolun vergiden muaf tutulmasi amaciyla cikarilan bir kanunla baslamistir 2005 yilinin Agustos ayinda Birlesik Devletler Baskani Bush etanol ve biyodizel uretiminin gelecek on yil icerisinde 15 milyon m ten 28 milyon m e cikarilmasini ongoren kapsamli bir enerji yonetmeligine imza atmistir Kisa vadede bu artisin hemen tamaminin misirdan elde edilen etanol ile karsilanmasi beklenmektedir Avrupa Parlamentosu nun 2003 30 EC nolu direktifi fosil yakitlarin biyoyakitlarla degistirilmesini tesvik eder Ingiltere de biyodizel gibi alternatif yakitlarin vergilendirilmesi en az fosil yakitlarinki kadar sikintili iken Ingiliz hukumeti etanol dahil olmak uzere biyoyakitlarin kullanimini ozendiren bir ulusal mevzuati adapte etmistir Etanol ve hidrojenAlternatif bir yakit olarak analiz edilmeye devam eden hidrojen diger yandan da bir hidrojen ekonomisini yaratmaktadir Diger yakitlarla karsilastirildiginda gaz halindeyken cok fazla hacim kaplayan hidrojen icin lojistik en onemli sorun olarak gorunmektedir Hidrojenin tasinabilmesi icin mumkun gorunen bir cozum etanolun kullanilmasidir Daha sonra hidrojen yeniden sekillendirici icerisinde bag kurdugu karbondan ayristirilarak yakit hucrelerini doldurmak icin kullanilabilir Alternatif olarak bazi yakit hucreleri Dogrudan etanol yakit hucreleri etanol ya da metanolun direkt dokulmesi suretiyle de doldurulabilir 2005 yilinda yakit hucrelerinin metanolu etanolden cok daha verimli tuketebildigi gozlemlenmistir 2004 yilinin baslarinda Minnesota Universitesi arastirmacilari etanolun bir katalist yiginindan beslendigi ve ciktisi hidrojenin yakit hucreleri icin uygun oldugu basit bir etanol reaktoru bulduklarini acikladilar Cihaz yaklasik 700 C de gerceklesen ilk tepkime icin rodyum seryum katalisti kullanir Ilk tepkime esnasinda etanol su buhari ve oksijen karisarak tepkime sonucunda oldukca yuksek miktarda hidrojen uretirler Ne yazik ki tepkimeyle birlikte karbonmonoksit gazi da aciga cikar Zehirli bir gaz olan karbonmonoksitin bir baska katalistten gecirilerek karbondioksite donusmesi gerekir Cihazin son ciktisi yaklasik olarak 50 hidrojen 30 azot gazi ve kalan 20 de karbondioksit gazidir Gerek azot gerekse karbondioksit yakit hucrelerine pompalandiklari zaman etkisiz gaz davranisi sergilerler EEI biyokutlelerden butanol elde etmek uzere yeni bir metot gelistirmistir Bu proses etanolun yan urun ciktilarini azaltmak uzere iki farkli mikro organizmanin sirasi ile kullanilmasi seklinde gerceklesir Ilginc bir sekilde bu islem sonucunda butanolun yani sira oldukca yuksek miktarda hidrojen aciga cikar Kaynakca Ethanol to Fuel IndyCar Series www ethanol org autoracing html 4 Haziran 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde ethanol biorefinery Locations www ethanolrfa org 30 Nisan 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde PLANNING POLICY STATEMENT 22 RENEWABLE ENERGY www odpm gov uk 3 Aralik 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde Butanol is an alcohol that replaces gasoline www butanol com 10 Temmuz 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde Dis baglantilarU S Department of Energy Farm Industry News Article about converting ethanol to hydrogen Clean Fuels Development Coalition 1 23 Subat 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde and Henry Ford Charles Kettering and the Fuel of the Future history of ethanol Renewable and Appropriate Energy Laboratory s 18 Mayis 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde survey article Ethanol Can Contribute to Energy and Environmental Goals 9 Haziran 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde pdf format Published in Science January 27 2006 David Cohn Seed Magazine19 Haziran 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde March 31 2006 DrivingEthanol org 27 Mayis 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde FuturePundit com Is Corn Ethanol A Good Energy Source 13 Mayis 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde Tad W Patzek Department of Civil and Environmental Engineering University of California Berkeley May 2006 issueAyrica bakinizBiyodizel Biyoyakit Biyokutle Butanol Selulozik etanol Hidrojen yakiti Enerji konulari listesi