Bu maddedeki bilgilerin için ek kaynaklar gerekli.6 Haziran 2021) () ( |
Mikoyan MiG-29 (Rusça: Микоян МиГ-29; NATO rapor ismi '"Fulcrum"'), Mikoyan Gureviç tarafından 1977 yılında üretilmiştir. Dördüncü jenerasyona ait, üstün manevra yetenekli bir kısa menzil hava muharebe ve savunma uçağıdır. Birçok ilklere imza atan MiG-29, ilk iki alternatifli hava alıklarına sahip uçaktır. Ham zeminli pistlerden kalkış yaparken yerden fırlayan yabancı cisimlerin motora zarar vermemesi için ön hava emişlerini kapatıp gövde üstünde, kokpitin iki yanındaki klapeleri açarak emiş yapar. MiG-29 aynı zamanda ilk turbofan motorlu hava muharebe uçağıdır. Tek kişilik ve çift motorlu bu uçağın NATO ve batıdaki karşılıkları F-15, F-16 ve F-18'dir. 28 ülkede kullanılmaktadır. Su-27’lerle birlikte Rus Hava Kuvvetleri’nin ana avcı gücünü oluşturmaktadır. En son modelleri olan MİG-29SMT ve iki kişilik MiG-29UBT’ler HUD, MFD, HOTAS gibi modern elektronik cihazlarla donatılmış, menzili 3500 km’ye çıkarılmış; kara saldırı görevlerini üstlenebilecek tarzda modernize edilmiştir. Havada bir sefer yakıt ikmali ile menzili 5500km’ye çıkmaktadır. Üstün manevra yeteneğine sahiptir. Dünyanın ilk kaska monteli nişanlama sistemine sahip uçağıdır. Motoru nükleer bir saldırıdan sonra da uçabilecek şekilde dizayn edilmiştir. 11G Manevra kabiliyetine sahiptir ki bu manevradan fazlasına MiG-29 izin vermediği için değil hiçbir pilot 11G'nin üzerine dayanamadığı için çıkılamamıştır, gerçekte MİG-29'un tam manevra sınırı bilinmemektedir. Ayrıca MİG-29'un "Cobra" veya burun kaldırma denen bir manevrası vardır ki özellikle itdalaşında ona ezici bir üstünlük verir. Pilot fırlatma koltuğu yere 200 metre mesafede dahi çalışmaktadır. Bu da pilot güvenliğini arttırıcı bir etkendir. Her biri kilotonluk olmak üzere 6 tane nükleer bomba taşıma kapasitesine sahiptir.
MiG-29 Fulcrum | |
---|---|
MiG-29 bir gösteri uçuşu sonrasında park halinde iken, Abbotsford Havacılık Fuarı 1989 | |
Türü | Avcı uçağı, çok maksatlı uçak |
Ulusal köken | Sovyetler Birliği Rusya |
Üretici | Mikoyan |
İlk uçuş | 6 Ekim 1977 |
Hizmete giriş | Ağustos 1983 |
Durumu | Etkin hizmette |
Ana kullanıcı | Rus Hava Kuvvetleri |
Diğer kullanıcılar | Hindistan Hava Kuvvetleri Ukrayna Hava Kuvvetleri Azerbaycan Hava Kuvvetleri |
Üretim aralığı | 1982- |
Üretim sayısı | 1,600+ |
Birim maliyeti | 11 milyon US$ (MiG-29B, 1984, 1999) |
Değişimleri | Mikoyan MiG-29K Mikoyan MiG-35 |
Güncel kullanıcılar
- Azerbaycan: 9
- Bangladeş: 6 MiG-29B ve 2 MiG-29UB toplamda 8 adet
- Belarus: 31 MİG-29 ve 13 MİG-29BM toplamda 44 adet
- Bulgaristan: 16 MiG-29 VE 3 MiG-29UB toplamda 19 adet
- Çad: Ukrayna tarafından verilen 3 MİG-29
- Eritre: 4 MİG-29
- Hindistan: 65 MİG-29UPG ve Hint Deniz Hava Kolunda 36 MİG-29K toplamda 101 adet
- İran: 19
- Kazakistan: 23
- Kuzey Kore: 35 MiG-29B ve 5 MiG-29UB toplamda 40 adet
- Malezya: 10 MİG-29N ve 2 MiG-29NUB toplamda 12 adet
- Myanmar: 6 MİG-29SE, 20 MİG-29SM VE 5 MİG-29UB toplamda 31 adet
- Özbekistan: 30
- Peru: 8 MİG-29, 3 MiG-29SE, 6 MiG-29SMP ve 2 MiG-29UBP toplamda 19 adet
- Polonya: 25 MİG-29A ve 6 MİG-29UB toplamda 31 adet
- Rusya: 256
- Sırbistan: 3 MiG-29B ve 1 MiG-29UB toplamda 4 adet
- Slovakya: 10 MiG-29AS ve 2 MiG-29UBS toplamda 12 adet
- Sudan: 24
- Suriye: 46
- Türkmenistan: 20
- Ukrayna: 70
- Yemen: 20 MiG-29SMT ve 5 MiG-29UBT toplamda 25 adet
Eski kullanıcılar
- Doğu Almanya
- Almanya: Doğu Almanya ile Batı Almanya birleşince Doğu Almanya'dan kalan MİG-29'lar bir süre kullanıldı. Daha sonra hizmetten ayrıldı.
- Çekoslovakya
- Çekya
- Macaristan
- Irak: 1991 Körfez Savaşı'ndan önce 41 tane MİG-29'a sahipti. Körfez Savaşı'nda 18 tane MİG-29 vuruldu. 1995'te ambargodan dolayı yaşanan yedek parça sorunu yüzünden hizmet dışı bırakıldı.
- Moldova
- Romanya
- Sovyetler Birliği: 1991 yılında Sovyetler Birliği yaklaşık 1000 MİG-29 vardı. 1991'de Belarus (50), Ukrayna (220), Kazakistan (40), Özbekistan (30), Türkmenistan (20) ve 600'den fazla MİG-29 Rusya'ya verildi.
- Yugoslavya: 1987 ve 1988 yıllarında 14 MiG-29B adlı ve 2 MiG-29UB elde etti. Yugoslavya dağıldıktan sonra MİG-29'lar Sırbistan'a kaldı.
Genel özellikler
- Mürettebat: 1
- Uzunluk: 17.32 m (57 ft 10 in)
- Yükseklik: 4.73 m (15 ft 6 in)
- Kanat açıklığı: 11.36 m (37 ft 3 in)
- Kanat Alanı: 38 m² (410 ft²)
- Boş ağırlığı: 11,000 kg (24,251 lb)
- Yüklü ağırlığı: 14,900 kg (32,849 lb)
- Azami Kalkış Ağırlığı: 18,000 kg (39,683 lb)
- Motor: 2 × Klimov RD-33 Artyakıcı turbofan, 8,300 kgf (81.4 kN, 18,300 lbf) her biri
Performans
- Azami hız: 2.25 Mach (2,400 km/s, 1,490 mph), alçak irtifada: 1.25 Mach (1,500 km/s, 930 mph)
- Menzil: 1,430 km (770 nmi, 890 mi) (dahili yakıt ile birlikte)
- Azami irtifa: 18,000 m (59,000 ft)
- Tırmanış değeri: ilk: 330 m/s, ortalama: 109 m/s 0–6000 m (65,000 ft/dk)
- Kanat yüklemesi: 403 kg/m² (82 lb/ft²)
- İtici Güç/Ağırlık oranı: 1.09
Uçakta;
1 Adet 30 mm top
AAM (Hava Hava) görevleri için:
, AA-10, AA-11 füzelerini kullanmaktadır.
(Hava Yer) görevleri için:
, füzeleri vardır.
İlgili içerik
Benzer gelişimdeki uçaklar
Benzer rolde, dönemde ve yetenekte olan uçaklar
- Dassault Mirage 2000
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- (McDonnell Douglas F/A-18 Hornet)
Kaynakça
- ^ . AIRFOCE TECHNOLOGY. 16 Nisan 2000 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Haziran 2021.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu maddedeki bilgilerin dogrulanabilmesi icin ek kaynaklar gerekli Lutfen guvenilir kaynaklar ekleyerek maddenin gelistirilmesine yardimci olun Kaynaksiz icerik itiraz konusu olabilir ve kaldirilabilir Kaynak ara Mikoyan MiG 29 haber gazete kitap akademik JSTOR 6 Haziran 2021 Bu sablonun nasil ve ne zaman kaldirilmasi gerektigini ogrenin Mikoyan MiG 29 Rusca Mikoyan MiG 29 NATO rapor ismi Fulcrum Mikoyan Gurevic tarafindan 1977 yilinda uretilmistir Dorduncu jenerasyona ait ustun manevra yetenekli bir kisa menzil hava muharebe ve savunma ucagidir Bircok ilklere imza atan MiG 29 ilk iki alternatifli hava aliklarina sahip ucaktir Ham zeminli pistlerden kalkis yaparken yerden firlayan yabanci cisimlerin motora zarar vermemesi icin on hava emislerini kapatip govde ustunde kokpitin iki yanindaki klapeleri acarak emis yapar MiG 29 ayni zamanda ilk turbofan motorlu hava muharebe ucagidir Tek kisilik ve cift motorlu bu ucagin NATO ve batidaki karsiliklari F 15 F 16 ve F 18 dir 28 ulkede kullanilmaktadir Su 27 lerle birlikte Rus Hava Kuvvetleri nin ana avci gucunu olusturmaktadir En son modelleri olan MIG 29SMT ve iki kisilik MiG 29UBT ler HUD MFD HOTAS gibi modern elektronik cihazlarla donatilmis menzili 3500 km ye cikarilmis kara saldiri gorevlerini ustlenebilecek tarzda modernize edilmistir Havada bir sefer yakit ikmali ile menzili 5500km ye cikmaktadir Ustun manevra yetenegine sahiptir Dunyanin ilk kaska monteli nisanlama sistemine sahip ucagidir Motoru nukleer bir saldiridan sonra da ucabilecek sekilde dizayn edilmistir 11G Manevra kabiliyetine sahiptir ki bu manevradan fazlasina MiG 29 izin vermedigi icin degil hicbir pilot 11G nin uzerine dayanamadigi icin cikilamamistir gercekte MIG 29 un tam manevra siniri bilinmemektedir Ayrica MIG 29 un Cobra veya burun kaldirma denen bir manevrasi vardir ki ozellikle itdalasinda ona ezici bir ustunluk verir Pilot firlatma koltugu yere 200 metre mesafede dahi calismaktadir Bu da pilot guvenligini arttirici bir etkendir Her biri kilotonluk olmak uzere 6 tane nukleer bomba tasima kapasitesine sahiptir MiG 29 FulcrumMiG 29 bir gosteri ucusu sonrasinda park halinde iken Abbotsford Havacilik Fuari 1989TuruAvci ucagi cok maksatli ucakUlusal koken Sovyetler Birligi RusyaUreticiMikoyanIlk ucus6 Ekim 1977Hizmete girisAgustos 1983DurumuEtkin hizmetteAna kullaniciRus Hava KuvvetleriDiger kullanicilarHindistan Hava Kuvvetleri Ukrayna Hava Kuvvetleri Azerbaycan Hava KuvvetleriUretim araligi1982 Uretim sayisi1 600 Birim maliyeti11 milyon US MiG 29B 1984 1999 DegisimleriMikoyan MiG 29K Mikoyan MiG 35Guncel kullanicilarMiG 29 Askeri kullanicilar Mevcut kullanicilar Eski kullanicilarKuzey Kore ait MIG 29 2003 Bulgar Hava Kuvvetleri ait MiG 29 Fulcrum A dan olusan bir filo Azerbaycan 9 Banglades 6 MiG 29B ve 2 MiG 29UB toplamda 8 adet Belarus 31 MIG 29 ve 13 MIG 29BM toplamda 44 adet Bulgaristan 16 MiG 29 VE 3 MiG 29UB toplamda 19 adet Cad Ukrayna tarafindan verilen 3 MIG 29 Eritre 4 MIG 29 Hindistan 65 MIG 29UPG ve Hint Deniz Hava Kolunda 36 MIG 29K toplamda 101 adet Iran 19 Kazakistan 23 Kuzey Kore 35 MiG 29B ve 5 MiG 29UB toplamda 40 adet Malezya 10 MIG 29N ve 2 MiG 29NUB toplamda 12 adet Myanmar 6 MIG 29SE 20 MIG 29SM VE 5 MIG 29UB toplamda 31 adet Ozbekistan 30 Peru 8 MIG 29 3 MiG 29SE 6 MiG 29SMP ve 2 MiG 29UBP toplamda 19 adet Polonya 25 MIG 29A ve 6 MIG 29UB toplamda 31 adet Rusya 256 Sirbistan 3 MiG 29B ve 1 MiG 29UB toplamda 4 adet Slovakya 10 MiG 29AS ve 2 MiG 29UBS toplamda 12 adet Sudan 24 Suriye 46 Turkmenistan 20 Ukrayna 70 Yemen 20 MiG 29SMT ve 5 MiG 29UBT toplamda 25 adetEski kullanicilar Dogu Almanya Almanya Dogu Almanya ile Bati Almanya birlesince Dogu Almanya dan kalan MIG 29 lar bir sure kullanildi Daha sonra hizmetten ayrildi Cekoslovakya Cekya Macaristan Irak 1991 Korfez Savasi ndan once 41 tane MIG 29 a sahipti Korfez Savasi nda 18 tane MIG 29 vuruldu 1995 te ambargodan dolayi yasanan yedek parca sorunu yuzunden hizmet disi birakildi Moldova Romanya Sovyetler Birligi 1991 yilinda Sovyetler Birligi yaklasik 1000 MIG 29 vardi 1991 de Belarus 50 Ukrayna 220 Kazakistan 40 Ozbekistan 30 Turkmenistan 20 ve 600 den fazla MIG 29 Rusya ya verildi Yugoslavya 1987 ve 1988 yillarinda 14 MiG 29B adli ve 2 MiG 29UB elde etti Yugoslavya dagildiktan sonra MIG 29 lar Sirbistan a kaldi Genel ozelliklerMurettebat 1 Uzunluk 17 32 m 57 ft 10 in Yukseklik 4 73 m 15 ft 6 in Kanat acikligi 11 36 m 37 ft 3 in Kanat Alani 38 m 410 ft Bos agirligi 11 000 kg 24 251 lb Yuklu agirligi 14 900 kg 32 849 lb Azami Kalkis Agirligi 18 000 kg 39 683 lb Motor 2 Klimov RD 33 Artyakici turbofan 8 300 kgf 81 4 kN 18 300 lbf her biriPerformans Azami hiz 2 25 Mach 2 400 km s 1 490 mph alcak irtifada 1 25 Mach 1 500 km s 930 mph Menzil 1 430 km 770 nmi 890 mi dahili yakit ile birlikte Azami irtifa 18 000 m 59 000 ft Tirmanis degeri ilk 330 m s ortalama 109 m s 0 6000 m 65 000 ft dk Kanat yuklemesi 403 kg m 82 lb ft Itici Guc Agirlik orani 1 09 Ucakta 1 Adet 30 mm top AAM Hava Hava gorevleri icin AA 10 AA 11 fuzelerini kullanmaktadir Hava Yer gorevleri icin fuzeleri vardir Ilgili icerikBenzer gelisimdeki ucaklar Mikoyan MiG 35 Benzer rolde donemde ve yetenekte olan ucaklar Dassault Mirage 2000 General Dynamics F 16 Fighting Falcon McDonnell Douglas F A 18 HornetKaynakca AIRFOCE TECHNOLOGY 16 Nisan 2000 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Haziran 2021