Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
T1 (Kabataş – Bağcılar) Tramvay Hattı,İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Kabataş son istasyonu ise Bağcılar olan ve 31 istasyondan oluşan 19,3 km uzunluğundaki tramvay hattıdır.
| T1 (Kabataş – Bağcılar) Tramvay Hattı | |
|---|---|
 | |
 | |
| Genel bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Sahibi | Metro İstanbul |
| Yer | İstanbul, Türkiye |
| İlk - Son durak | |
| İstasyonlar | 31 |
| Sefer sıklığı | 2 dakika (pik saatte) |
| Yolculuk süresi | 1 saat 2 dakika (Kabataş – Bağcılar) 30 dakika (Eminönü – Cevizlibağ) |
| Web sitesi | T1 Hattı Resmî Sitesi |
| Hizmet | |
| Türü | Tramvay |
| Sistem | İstanbul Tramvayı |
| İşletmeci(ler) | Metro İstanbul |
| Bakım tesisi | Zeytinburnu・Topkapı |
| Yolcu sayısı | 320.000 Kişi |
| Tarihçe | |
| Açılış | T1 hattı: 13 Haziran 1992 (Aksaray – Beyazıt-Kapalıçarşı) 10 Temmuz 1992 (Beyazıt-Kapalıçarşı – Sirkeci) 29 Aralık 1992 (Aksaray – Topkapı) 10 Mart 1994 (Topkapı – Zeytinburnu) 20 Nisan 1996 (Sirkeci – Eminönü) 30 Ocak 2005 (Eminönü – Fındıklı-MSÜ) 29 Haziran 2006 (Fındıklı-MSÜ – Kabataş) T2 hattı: 14 Eylül 2006 (Zeytinburnu – Bağcılar) Birleşme: 3 Şubat 2011 (Kabataş – Bağcılar) |
| Kapanış | T2 hattı: 3 Şubat 2011 |
| Teknik bilgiler | |
| Hat uzunluğu | 19,3 km (12,0 mi) |
| Hat açıklığı | Standart (1435 mm) |
| Rota sayısı | 4 Kabataş – Bağcılar Bağcılar – Kabataş Eminönü – Cevizlibağ Cevizlibağ – Eminönü |
T1 hattı 19,3 km'lik uzunluğuyla 31 istasyona sahiptir. Zeytinburnu Viyadüğü, Galata Köprüsü ve Topkapı Kültür Parkı Alt Geçidi hariç tamamı yer üstünden giden hattın Topkapı dışındaki tüm istasyonları hemzemin istasyondur. İlk etapları Yapı Merkezi tarafından anahtar teslim olarak inşa edilmiştir. 1992–2011 yılları arasında hatta yapılan yeni eklemelerle hat toplamda 19,3 kilometre uzunluğa erişmiştir ve İstanbul'un en yoğun bölgelerinde toplu taşımacılığa büyük katkılar sağlamaktadır.
T1 hattı, Kabataş – Bağcılar ve Eminönü – Cevizlibağ arasında hafta içi 06.00 – 00.00 saatleri arasında pik saatlerde 2 dakikada 1 sefer sıklığıyla işletilir.
Tarihçe
T1 hattı
13 Haziran 1992'de Aksaray – Beyazıt-Kapalıçarşı arasında hizmete giren T1 hattı, modern anlamda İstanbul'da hizmete giren ilk tramvay hattıdır. T1 hattına 10 Temmuz 1992'de Beyazıt-Kapalıçarşı – Sirkeci, 29 Aralık 1992'de Aksaray – Topkapı, 10 Mart 1994'te Topkapı – Zeytinburnu, 20 Nisan 1996'da Sirkeci – Eminönü, 30 Ocak 2005'te Eminönü – Fındıklı-MSÜ ve 29 Haziran 2006'da Fındıklı-MSÜ – Kabataş uzatmaları eklenmiştir. 14 Eylül 2006 tarihinde ise T1 (Kabataş – Zeytinburnu) Tramvay Hattı hizmete girmiştir.
Kabataş istasyonunun hizmete girmesiyle birlikte T1 hattı, İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) Kabataş Terminali'ne ve F1 (Taksim – Kabataş) Füniküler Hattı aracılığı ile M2 (Yenikapı – Hacıosman) Metro Hattı'na entegre hâle gelmiştir. Ayrıca hizmete girdiğinde M7 (Kabataş – Saadetdere) Metro Hattı'na da entegre olacaktır.
T2 hattı
14 Eylül 2006'da Zeytinburnu – Bağcılar arasında T2 (Zeytinburnu – Bağcılar) Tramvay Hattı hizmete girmiştir. İstanbul'un ikinci modern tramvay hattı olarak anılan hat 5,2 kilometre uzunluğunda olup, hattın 587 metresi viyadük, 4.035 metresi hemzemindi. T2 hattında yüksek tabanlı Duewag tramvay araçları çalıştırılmaktaydı ve istasyonlar da bu araçlara göre inşa edilmişti.
T2 hattı, Zeytinburnu'nda, T1 (Kabataş – Zeytinburnu) Tramvay Hattı ve M1ᴀ (Yenikapı – Atatürk Havalimanı) Metro Hattı ile aktarma yapılacak şekilde tasarlanmıştı. Bu entegrasyon ile birlikte Bağcılar ve Güngören bölgesinden sadece raylı sistem aktarmaları kullanılarak kesintisiz yolculuk yapmak mümkün hale gelmiştir. Güzergâh 5 dakika sefer aralığı ile hizmet vermekte olup tek yönde sefer süresi 20 dakika olarak belirlenmişti. T2 hattı için alınan ve Ocak 2011'de İstanbul'a getirilen Alstom Citadis markalı alçak tabanlı tramvay araçlarının T1 hattına verilmesi T2 hattının da kaderini belirlemiştir.
Birleşme
T2 hattı istasyonlarının alçak tabanlı araçlara uygun istasyon haline getirilmesi için yapılan çalışmalar tamamlandıktan sonra 3 Şubat 2011'de T1 (Kabataş – Zeytinburnu) Tramvay Hattı ile T2 (Zeytinburnu – Bağcılar) Tramvay Hattı birleştirilerek T1 (Kabataş – Bağcılar) Tramvay Hattı oluşturulmuştur. Zeytinburnu – Bağcılar Tramvay Hattı'na ait olan T2 kodu ise Taksim – Tünel Nostaljik Tramvay Hattı'na verilmiştir.
Güzergâh
Hattın toplam uzunluğu 19,3 kilometredir. Hemen hemen tümüyle daha önceden planlanmamış bir güzergâhla, özellikle tarihî yarımada içinde yerleşim birimlerinin arasından geçtiği için bu uzunluğun büyük bir bölümü diğer motorlu taşıtlarla ortaklaşa kullanılan hemzemin yollardır. Tramvay yolu Bağcılar Tramvay İstasyonu'ndan başlayarak Soğanlı ve Güngören gibi yerleşim yerlerinin içinden geçmekte ve 
'ü viyadükle aşarak Zeytinburnu Tramvay İstasyonu'a ulaşmaktadır. Daha sonra 'ün paralelinde devam ederek Zeytinburnu ilçesinin yerleşim birimleri arasından Topkapı'ya ulaşmakta ve burada Turgut Özal (Millet) Caddesi'ne giriş yapmakta ve Pazartekke, Çapa - Şehremini, Fındıkzade, Haseki ve Yusufpaşa istasyonlarını geçerek Aksaray istasyonunda Ordu Caddesi'ne katılmaktadır. T1 hattı -Topkapı istasyonunda üstünden yol geçen yarı kapalı bir alan haricinde- tümüyle hemzemindir. Tramvay hattında son yapılan eklemelerle istasyon sayısı 31'e yükselmiştir. Hat içinde alçak tabanlı cadde tramvayları işlemektedir. 2001 yılında, bugün hatta kullanılmakta olan araçlar satın alınmadan önce, ABB araçları hizmet vermekteydi. Bugün kullanımda olan araçlar getirildikten sonra hat 2 gün süreyle seferlere kapatılarak yüksek boylu peronlar yıkılmış ve yerlerine alçak tabanlı cadde tramvayına uygun boydaki mevcut peronlar yapılmıştır. Hattın tüm istasyonlarında engellilerin ve bebek arabalı yolcuların yararlanabileceği rampalı giriş-çıkışlar bulunmaktadır. T1 hattı, yolcu yoğunluğunun yüksek olduğu bir aksta, özellikle tarihî yarımada içinde İstanbul ulaşımına büyük katkı sağlamaktadır. Binlerce öğrencisi bulunan İstanbul Üniversitesi yerleşkelerinin dağıldığı Laleli semti ve çevresi, Kapalıçarşı ve Mahmutpaşa gibi İstanbul ticaretinin can damarlarının olduğu bölgeler, Sultanahmet Meydanı, Gülhane Parkı, Karaköy gibi tarihî değeri bulunan turistik bölgeler ve Beşiktaş ile Taksim Meydanı gibi İstanbul'un çok yoğun iki merkezine kolay ulaşım olanağı bulunan Kabataş istasyonları ile T1 hattı İstanbul toplu taşımacılığında en çok kullanılan araç durumuna gelmiştir.
Etaplar
| Etap | Hat | İstasyon sayısı | Hat uzunluğu | Durum | Açılış tarihi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Aksaray – Beyazıt-Kapalıçarşı | 3 | 1,2 km | aktif | 13 Haziran 1992 |
| 2 | Beyazıt-Kapalıçarşı – Sirkeci | 5 | 2,0 km | 10 Temmuz 1992 | |
| 3 | Aksaray – Topkapı | 7 | 3,2 km | 29 Aralık 1992 | |
| 4 | Topkapı – Zeytinburnu | 6 | 4,0 km | 10 Mart 1994 | |
| 5 | Sirkeci – Eminönü | 2 | 0.6 km | 20 Nisan 1996 | |
| 6 | Eminönü – Fındıklı-MSÜ | 4 | 2,5 km | 30 Ocak 2005 | |
| 7 | Fındıklı-MSÜ – Kabataş | 2 | 0,6 km | 29 Haziran 2006 | |
| 8 | Zeytinburnu – Bağcılar | 9 | 5,2 km | 14 Eylül 2006 |
İstasyonlar
| Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kabataş | Beyoğlu |  (Kabataş)・ (Kabataş)・ (İDO Kabataş・ŞH Kabataş) | Hemzemin | Beşiktaş Park・Dolmabahçe Sarayı・Kabataş İETT Peronları |
| 2 | Fındıklı-Mimar Sinan Üniversitesi | Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi・Molla Çelebi Camii | |||
| 3 | Tophane | İstanbul Modern・Tophane-i Amire・Nusretiye Camii・Kılıç Ali Paşa Camii・Galataport | |||
| 4 | Karaköy |  (Karaköy)・ (ŞH Karaköy・Turyol) | Galata Köprüsü・Galata Kulesi | ||
| Galata Köprüsü | |||||
| 5 | Eminönü | Fatih |  (Eminönü)・ (ŞH Eminönü・BUDO Eminönü・Turyol) | Hemzemin | Eminönü・Galata Köprüsü・Mısır Çarşısı・Yeni Cami・Eminönü İETT Peronları |
| 6 | Sirkeci |  ・ (Sirkeci)・ (İDO Sirkeci) | Sirkeci Garı・TCDD Sirkeci Garı Demiryolu Müzesi・İstanbul Valiliği・İstanbul Erkek Lisesi・Gülhane Parkı | ||
| 7 | Gülhane | Gülhane Parkı | |||
| 8 | Sultanahmet | Ayasofya Camii・Sultanahmet Camii・Sultanahmet Meydanı・Topkapı Sarayı・Yerebatan Sarnıcı | |||
| 9 | Çemberlitaş | Çemberlitaş Sütunu・Nuruosmaniye Camii | |||
| 10 | Beyazıt-Kapalıçarşı | Kapalıçarşı・Beyazıt Camii・Beyazıt Devlet Kütüphanesi・İstanbul Üniversitesi Beyazıt Yerleşkesi・Beyazıt İETT Peronları | |||
| 11 | Laleli-İstanbul Üniversitesi |  (Vezneciler-İstanbul Üniversitesi) | İstanbul Üniversitesi Laleli ve Vezneciler Yerleşkeleri・Laleli Camii | ||
| 12 | Aksaray | ・İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı --- ・・ ・ ・ Yenikapı Aktarma Merkezi'ne yaklaşık 750 metre yürüme mesafesi bulunmakta olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır. | |||
| 13 | Yusufpaşa | ・ (Aksaray) | Murad Paşa Cami・Aksaray İETT Peronları --- ・ Aksaray Metro İstasyonu'na yaklaşık 250 metre yürüme mesafesi bulunmakta olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır. | ||
| 14 | Haseki | Fatih Haseki Merkez Binası | |||
| 15 | Fındıkzade | Karamanî Mehmed Paşa Camii・Ramada by Wyndham Istanbul Old City | |||
| 16 | Çapa-Şehremini | İstanbul Üniversitesi Çapa Tıp Fakültesi・Çapa Fen Lisesi | |||
| 17 | Pazartekke | ||||
| 18 | Topkapı | Zeytinburnu |  (Topkapı)・ (Topkapı-Şehit Mustafa Cambaz) | Yer altı | Panorama 1453 Tarih Müzesi |
| 19 | Cevizlibağ-Atatürk Öğrenci Yurdu | (Cevizlibağ) | Hemzemin | Kredi ve Yurtlar Genel Müdürlüğü Atatürk Öğrenci Yurdu | |
| 20 | Merkez Efendi | Tercüman Sitesi・KİPTAŞ Evleri・Merkezefendi Çarşısı | |||
| 21 | Seyitnizam-Akşemsettin | Akevler Konutları・Öğretmenler Parkı | |||
| 22 | Mithatpaşa | Demirciler Sitesi Camii | |||
| 23 | Zeytinburnu | Bakırköy | ・ (Zeytinburnu) | Zeytinburnu İETT Peronları | |
| 24 | Mehmet Akif | Güngören & Bahçelievler | Merter Şelale Parkı | ||
| 25 | Merter Tekstil Merkezi | Merter Sanayi Siteleri | |||
| 26 | Güngören | Güngören | ・ | ||
| 27 | Akıncılar | Güngören Belediyesi | |||
| 28 | Soğanlı | Güngören Kaymakamlığı | |||
| 29 | Yavuz Selim | Hüseyin Kocacık Yavuz Selim Camii | |||
| 30 | Güneştepe | Şehit Özcan Canik Parkı・Güneştepe Kültür Merkezi | |||
| 31 | Bağcılar | Bağcılar | (Bağcılar Meydan) | Bağcılar Meydanı --- Bağcılar Meydan Metro İstasyonu'na yaklaşık 400 metre yürüme mesafesi bulunmakta olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır. | |
Entegrasyonlar
İstanbul'un en işlek bölgelerinden geçerek İstanbul'un iki ayrı yoğun nüfuslu bölgesini birbirine bağlayan T1 hattında Zeytinburnu istasyonundan M1ᴀ hattına, Yusufpaşa istasyonundan kısa bir yürüyüş ile M1ᴀ&M1ʙ hattının Aksaray istasyonuna aktarma yapılabilmektedir. Bu aktarma ile Otogar, Atatürk Havalimanı ve Kirazlı'ya kolayca ulaşım sağlanabilmektedir. Tramvay hattının Zeytinburnu ve Cevizlibağ istasyonlarında İETT tarafından işletilen Metrobüs hattına da aktarma yapılabilmektedir. Topkapı istasyonundan T4 hattı'na, Aksaray istasyonundan kısa bir yürüyüş ile Yenikapı Aktarma Merkezi'ne, Laleli istasyonundan M2 hattına ve Sirkeci istasyonundan Marmaray'a ve Sirkeci – Kazlıçeşme Raylı Sistemi'ne aktarma yapılabilmektedir. Galata Köprüsü'nün güney ayağındaki Eminönü istasyonundan T5 hattına, İDO, Şehir Hatları, BUDO ve diğer işletmelerin vapur hatları ile İETT Eminönü Taksim Otobüs Peronları'na, Galata Köprüsü'nün kuzey ayağındaki Karaköy istasyonundan, Şehir Hatları'nın Karaköy İskelesi'ne ve Tünel'e aktarma yapılabilmektedir. Hattın son önemli aktarma istasyonu Kabataş'tan ise F1 hattı aracılığıyla M2 hattı ve T2 hattı ile İETT Taksim Otobüs Peronları'na aktarma yapılabilmektedir.
Güzergâh şeması
Yolcu sayıları
Metro İstanbul tarafından yayınlanan verilere göre 2023 yılında 132.040.477 yolcu taşınmıştır.
Grafikler teknik sorunlar nedeniyle geçici olarak kullanılamıyor. (T334940) |
Görseller
-
![image]()
-
![image]()
-
![image]()
-
![image]()
-
![image]()
Tramvay aracı Sultanahmet Meydanı'ndan geçerken -
![image]()
Tramvay aracı Fındıkzade Tramvay İstasyonu ayrılırken -
![image]()
Tramvay aracı Gülhane Parkı civarında -
![image]()
Eminönü Tramvay İstasyonu'na yaklaşmakta olan bir tramvay aracı
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ a b c d e "T1 Kabataş – Bağcılar Tramvay Hattı". Metro İstanbul. 24 Ocak 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Ocak 2023.
- ^ Yolcu sayıları (PDF). Metro İstanbul. 2024. Erişim tarihi: 17 Mart 2024.[]
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta T1 (İstanbul Tramvayı) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Metro İstanbul resmî sitesi 24 Ocak 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
T1 Kabatas Bagcilar Tramvay Hatti Istanbul un Avrupa Yakasi nda ilk istasyonu Kabatas son istasyonu ise Bagcilar olan ve 31 istasyondan olusan 19 3 km uzunlugundaki tramvay hattidir T1 Kabatas Bagcilar Tramvay HattiGenel bilgilerDurumIsletmedeSahibiMetro IstanbulYerIstanbul TurkiyeIlk Son durakKabatasBagcilarIstasyonlar31Sefer sikligi2 dakika pik saatte Yolculuk suresi1 saat 2 dakika Kabatas Bagcilar 30 dakika Eminonu Cevizlibag Web sitesiT1 Hatti Resmi SitesiHizmetTuruTramvaySistemIstanbul TramvayiIsletmeci ler Metro IstanbulBakim tesisiZeytinburnu TopkapiYolcu sayisi320 000 KisiTarihceAcilisT1 hatti 13 Haziran 1992 Aksaray Beyazit Kapalicarsi 10 Temmuz 1992 Beyazit Kapalicarsi Sirkeci 29 Aralik 1992 Aksaray Topkapi 10 Mart 1994 Topkapi Zeytinburnu 20 Nisan 1996 Sirkeci Eminonu 30 Ocak 2005 Eminonu Findikli MSU 29 Haziran 2006 Findikli MSU Kabatas T2 hatti 14 Eylul 2006 Zeytinburnu Bagcilar Birlesme 3 Subat 2011 Kabatas Bagcilar KapanisT2 hatti 3 Subat 2011Teknik bilgilerHat uzunlugu19 3 km 12 0 mi Hat acikligiStandart 1435 mm Rota sayisi4 Kabatas Bagcilar Bagcilar Kabatas Eminonu Cevizlibag Cevizlibag EminonuGuzergah haritasiSembol aciklamalari Bagcilar Meydan BagcilarGunestepeYavuz SelimSoganliAkincilarGungorenMerter Tekstil MerkeziMehmet Akif Zeytinburnu Zeytinburnu ZeytinburnuDepoMithatpasaSeyitnizam AksemsettinMerkez Efendi Cevizlibag Cevizlibag Ataturk Ogrenci Yurdu Topkapi Sehit Mustafa Cambaz Topkapi TopkapiPazartekkeDepoCapa SehreminiFindikzadeHaseki Aksaray YusufpasaAksaray Vezneciler Istanbul Universitesi Laleli Istanbul UniversitesiBeyazit KapalicarsiCemberlitasSultanahmetGulhane IDO Sirkeci Sirkeci Sirkeci SH Eminonu Eminonu EminonuGalata Koprusu Halic SH Karakoy Karakoy KarakoyTophaneGalataportFindikli Mimar Sinan Universitesi SH Kabatas IDO Kabatas Kabatas Kabatas KabatasBu diyagrami goruntuletartisdegistir T1 hatti 19 3 km lik uzunluguyla 31 istasyona sahiptir Zeytinburnu Viyadugu Galata Koprusu ve Topkapi Kultur Parki Alt Gecidi haric tamami yer ustunden giden hattin Topkapi disindaki tum istasyonlari hemzemin istasyondur Ilk etaplari Yapi Merkezi tarafindan anahtar teslim olarak insa edilmistir 1992 2011 yillari arasinda hatta yapilan yeni eklemelerle hat toplamda 19 3 kilometre uzunluga erismistir ve Istanbul un en yogun bolgelerinde toplu tasimaciliga buyuk katkilar saglamaktadir T1 hatti Kabatas Bagcilar ve Eminonu Cevizlibag arasinda hafta ici 06 00 00 00 saatleri arasinda pik saatlerde 2 dakikada 1 sefer sikligiyla isletilir TarihceT1 hatti 13 Haziran 1992 de Aksaray Beyazit Kapalicarsi arasinda hizmete giren T1 hatti modern anlamda Istanbul da hizmete giren ilk tramvay hattidir T1 hattina 10 Temmuz 1992 de Beyazit Kapalicarsi Sirkeci 29 Aralik 1992 de Aksaray Topkapi 10 Mart 1994 te Topkapi Zeytinburnu 20 Nisan 1996 da Sirkeci Eminonu 30 Ocak 2005 te Eminonu Findikli MSU ve 29 Haziran 2006 da Findikli MSU Kabatas uzatmalari eklenmistir 14 Eylul 2006 tarihinde ise T1 Kabatas Zeytinburnu Tramvay Hatti hizmete girmistir Kabatas istasyonunun hizmete girmesiyle birlikte T1 hatti Istanbul Deniz Otobusleri IDO Kabatas Terminali ne ve F1 Taksim Kabatas Funikuler Hatti araciligi ile M2 Yenikapi Haciosman Metro Hatti na entegre hale gelmistir Ayrica hizmete girdiginde M7 Kabatas Saadetdere Metro Hatti na da entegre olacaktir T2 hatti T2 hattinin sembolu 14 Eylul 2006 da Zeytinburnu Bagcilar arasinda T2 Zeytinburnu Bagcilar Tramvay Hatti hizmete girmistir Istanbul un ikinci modern tramvay hatti olarak anilan hat 5 2 kilometre uzunlugunda olup hattin 587 metresi viyaduk 4 035 metresi hemzemindi T2 hattinda yuksek tabanli Duewag tramvay araclari calistirilmaktaydi ve istasyonlar da bu araclara gore insa edilmisti source source source source source source T1 tramvay araci Galata Koprusu nden gecerken arka planda sagda Suleymaniye Camii solda Yeni Cami T2 hatti Zeytinburnu nda T1 Kabatas Zeytinburnu Tramvay Hatti ve M1ᴀ Yenikapi Ataturk Havalimani Metro Hatti ile aktarma yapilacak sekilde tasarlanmisti Bu entegrasyon ile birlikte Bagcilar ve Gungoren bolgesinden sadece rayli sistem aktarmalari kullanilarak kesintisiz yolculuk yapmak mumkun hale gelmistir Guzergah 5 dakika sefer araligi ile hizmet vermekte olup tek yonde sefer suresi 20 dakika olarak belirlenmisti T2 hatti icin alinan ve Ocak 2011 de Istanbul a getirilen Alstom Citadis markali alcak tabanli tramvay araclarinin T1 hattina verilmesi T2 hattinin da kaderini belirlemistir source source source source source source Galata Koprusu uzerinden Eminonu yonune gelen bir T1 tramvay araci Subat 2013 Birlesme T2 hatti istasyonlarinin alcak tabanli araclara uygun istasyon haline getirilmesi icin yapilan calismalar tamamlandiktan sonra 3 Subat 2011 de T1 Kabatas Zeytinburnu Tramvay Hatti ile T2 Zeytinburnu Bagcilar Tramvay Hatti birlestirilerek T1 Kabatas Bagcilar Tramvay Hatti olusturulmustur Zeytinburnu Bagcilar Tramvay Hatti na ait olan T2 kodu ise Taksim Tunel Nostaljik Tramvay Hatti na verilmistir GuzergahHattin toplam uzunlugu 19 3 kilometredir Hemen hemen tumuyle daha onceden planlanmamis bir guzergahla ozellikle tarihi yarimada icinde yerlesim birimlerinin arasindan gectigi icin bu uzunlugun buyuk bir bolumu diger motorlu tasitlarla ortaklasa kullanilan hemzemin yollardir Tramvay yolu Bagcilar Tramvay Istasyonu ndan baslayarak Soganli ve Gungoren gibi yerlesim yerlerinin icinden gecmekte ve u viyadukle asarak Zeytinburnu Tramvay Istasyonu a ulasmaktadir Daha sonra un paralelinde devam ederek Zeytinburnu ilcesinin yerlesim birimleri arasindan Topkapi ya ulasmakta ve burada Turgut Ozal Millet Caddesi ne giris yapmakta ve Pazartekke Capa Sehremini Findikzade Haseki ve Yusufpasa istasyonlarini gecerek Aksaray istasyonunda Ordu Caddesi ne katilmaktadir T1 hatti Topkapi istasyonunda ustunden yol gecen yari kapali bir alan haricinde tumuyle hemzemindir Tramvay hattinda son yapilan eklemelerle istasyon sayisi 31 e yukselmistir Hat icinde alcak tabanli cadde tramvaylari islemektedir 2001 yilinda bugun hatta kullanilmakta olan araclar satin alinmadan once ABB araclari hizmet vermekteydi Bugun kullanimda olan araclar getirildikten sonra hat 2 gun sureyle seferlere kapatilarak yuksek boylu peronlar yikilmis ve yerlerine alcak tabanli cadde tramvayina uygun boydaki mevcut peronlar yapilmistir Hattin tum istasyonlarinda engellilerin ve bebek arabali yolcularin yararlanabilecegi rampali giris cikislar bulunmaktadir T1 hatti yolcu yogunlugunun yuksek oldugu bir aksta ozellikle tarihi yarimada icinde Istanbul ulasimina buyuk katki saglamaktadir Binlerce ogrencisi bulunan Istanbul Universitesi yerleskelerinin dagildigi Laleli semti ve cevresi Kapalicarsi ve Mahmutpasa gibi Istanbul ticaretinin can damarlarinin oldugu bolgeler Sultanahmet Meydani Gulhane Parki Karakoy gibi tarihi degeri bulunan turistik bolgeler ve Besiktas ile Taksim Meydani gibi Istanbul un cok yogun iki merkezine kolay ulasim olanagi bulunan Kabatas istasyonlari ile T1 hatti Istanbul toplu tasimaciliginda en cok kullanilan arac durumuna gelmistir EtaplarEtap Hat Istasyon sayisi Hat uzunlugu Durum Acilis tarihi1 Aksaray Beyazit Kapalicarsi 3 1 2 km aktif 13 Haziran 19922 Beyazit Kapalicarsi Sirkeci 5 2 0 km 10 Temmuz 19923 Aksaray Topkapi 7 3 2 km 29 Aralik 19924 Topkapi Zeytinburnu 6 4 0 km 10 Mart 19945 Sirkeci Eminonu 2 0 6 km 20 Nisan 19966 Eminonu Findikli MSU 4 2 5 km 30 Ocak 20057 Findikli MSU Kabatas 2 0 6 km 29 Haziran 20068 Zeytinburnu Bagcilar 9 5 2 km 14 Eylul 2006IstasyonlarSira Istasyon Ilce Aktarma Tur Notlar1 Kabatas Beyoglu Kabatas Kabatas IDO Kabatas SH Kabatas Hemzemin Besiktas Park Dolmabahce Sarayi Kabatas IETT Peronlari2 Findikli Mimar Sinan Universitesi Mimar Sinan Guzel Sanatlar Universitesi Molla Celebi Camii3 Tophane Istanbul Modern Tophane i Amire Nusretiye Camii Kilic Ali Pasa Camii Galataport4 Karakoy Karakoy SH Karakoy Turyol Galata Koprusu Galata KulesiGalata Koprusu5 Eminonu Fatih Eminonu SH Eminonu BUDO Eminonu Turyol Hemzemin Eminonu Galata Koprusu Misir Carsisi Yeni Cami Eminonu IETT Peronlari6 Sirkeci Sirkeci IDO Sirkeci Sirkeci Gari TCDD Sirkeci Gari Demiryolu Muzesi Istanbul Valiligi Istanbul Erkek Lisesi Gulhane Parki7 Gulhane Gulhane Parki8 Sultanahmet Ayasofya Camii Sultanahmet Camii Sultanahmet Meydani Topkapi Sarayi Yerebatan Sarnici9 Cemberlitas Cemberlitas Sutunu Nuruosmaniye Camii10 Beyazit Kapalicarsi Kapalicarsi Beyazit Camii Beyazit Devlet Kutuphanesi Istanbul Universitesi Beyazit Yerleskesi Beyazit IETT Peronlari11 Laleli Istanbul Universitesi Vezneciler Istanbul Universitesi Istanbul Universitesi Laleli ve Vezneciler Yerleskeleri Laleli Camii12 Aksaray Istanbul Buyuksehir Belediye Baskanligi Yenikapi Aktarma Merkezi ne yaklasik 750 metre yurume mesafesi bulunmakta olup istasyonlar arasinda aktarma imkani vardir 13 Yusufpasa Aksaray Murad Pasa Cami Aksaray IETT Peronlari Aksaray Metro Istasyonu na yaklasik 250 metre yurume mesafesi bulunmakta olup istasyonlar arasinda aktarma imkani vardir 14 Haseki Fatih Haseki Merkez Binasi15 Findikzade Karamani Mehmed Pasa Camii Ramada by Wyndham Istanbul Old City16 Capa Sehremini Istanbul Universitesi Capa Tip Fakultesi Capa Fen Lisesi17 Pazartekke18 Topkapi Zeytinburnu Topkapi Topkapi Sehit Mustafa Cambaz Yer alti Panorama 1453 Tarih Muzesi19 Cevizlibag Ataturk Ogrenci Yurdu Cevizlibag Hemzemin Kredi ve Yurtlar Genel Mudurlugu Ataturk Ogrenci Yurdu20 Merkez Efendi Tercuman Sitesi KIPTAS Evleri Merkezefendi Carsisi21 Seyitnizam Aksemsettin Akevler Konutlari Ogretmenler Parki22 Mithatpasa Demirciler Sitesi Camii23 Zeytinburnu Bakirkoy Zeytinburnu Zeytinburnu IETT Peronlari24 Mehmet Akif Gungoren amp Bahcelievler Merter Selale Parki25 Merter Tekstil Merkezi Merter Sanayi Siteleri26 Gungoren Gungoren Metro Market Merter 27 Akincilar Gungoren Belediyesi28 Soganli Gungoren Kaymakamligi29 Yavuz Selim Huseyin Kocacik Yavuz Selim Camii30 Gunestepe Sehit Ozcan Canik Parki Gunestepe Kultur Merkezi31 Bagcilar Bagcilar Bagcilar Meydan Bagcilar Meydani Bagcilar Meydan Metro Istasyonu na yaklasik 400 metre yurume mesafesi bulunmakta olup istasyonlar arasinda aktarma imkani vardir EntegrasyonlarIstanbul un en islek bolgelerinden gecerek Istanbul un iki ayri yogun nufuslu bolgesini birbirine baglayan T1 hattinda Zeytinburnu istasyonundan M1ᴀ hattina Yusufpasa istasyonundan kisa bir yuruyus ile M1ᴀ amp M1ʙ hattinin Aksaray istasyonuna aktarma yapilabilmektedir Bu aktarma ile Otogar Ataturk Havalimani ve Kirazli ya kolayca ulasim saglanabilmektedir Tramvay hattinin Zeytinburnu ve Cevizlibag istasyonlarinda IETT tarafindan isletilen Metrobus hattina da aktarma yapilabilmektedir Topkapi istasyonundan T4 hatti na Aksaray istasyonundan kisa bir yuruyus ile Yenikapi Aktarma Merkezi ne Laleli istasyonundan M2 hattina ve Sirkeci istasyonundan Marmaray a ve Sirkeci Kazlicesme Rayli Sistemi ne aktarma yapilabilmektedir Galata Koprusu nun guney ayagindaki Eminonu istasyonundan T5 hattina IDO Sehir Hatlari BUDO ve diger isletmelerin vapur hatlari ile IETT Eminonu Taksim Otobus Peronlari na Galata Koprusu nun kuzey ayagindaki Karakoy istasyonundan Sehir Hatlari nin Karakoy Iskelesi ne ve Tunel e aktarma yapilabilmektedir Hattin son onemli aktarma istasyonu Kabatas tan ise F1 hatti araciligiyla M2 hatti ve T2 hatti ile IETT Taksim Otobus Peronlari na aktarma yapilabilmektedir Guzergah semasiYolcu sayilariMetro Istanbul tarafindan yayinlanan verilere gore 2023 yilinda 132 040 477 yolcu tasinmistir Grafikler teknik sorunlar nedeniyle gecici olarak kullanilamiyor T334940 GorsellerTramvay araci Sultanahmet Meydani ndan gecerken Tramvay araci Findikzade Tramvay Istasyonu ayrilirken Tramvay araci Gulhane Parki civarinda Eminonu Tramvay Istasyonu na yaklasmakta olan bir tramvay araciAyrica bakinizIstanbul Tramvayi Istanbul nostaljik tramvayi Istanbul da toplu tasimaKaynakca a b c d e T1 Kabatas Bagcilar Tramvay Hatti Metro Istanbul 24 Ocak 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 24 Ocak 2023 Yolcu sayilari PDF Metro Istanbul 2024 Erisim tarihi 17 Mart 2024 olu kirik baglanti Dis baglantilarWikimedia Commons ta T1 Istanbul Tramvayi ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Metro Istanbul resmi sitesi 24 Ocak 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde