Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Sauber F1 Team, İsviçre merkezli bir Formula 1 takımı. Peter Sauber'in 1970'li yıllarda kurduğu takım resmî olarak 1993 yılında Formula 1'e adım attı.
 Sauber | |
|---|---|
 | |
| Genel bilgiler | |
| Uzun adı | Sauber F1 Team |
| Merkez | , Zürih |
| Website | http://www.sauberf1team.com |
| Takım ve araç bilgileri | |
| Takım patronu | |
| Yarış pilotları | 7.  Valtteri Bottas99.  Antonio Giovinazzi |
| Şasi | Sauber C35 |
| Motor | Ferrari |
| Lastik | Pirelli |
| Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
| İlk yarış | |
| Takımlar Şampiyonluğu | 0 (en iyi derece: 2. – ) |
| Pilotlar Şampiyonluğu | 0 (en iyi derece: 4. – Robert Kubica, ) |
| Zafer | 1 |
| Pol pozisyonu | 1 |
| En hızlı tur | 5 |
| 2018 pozisyonu | 8. (48 puan) |
| Son yarış | 2018 Abu Dabi Grand Prix |
BMW Sauber yılları (2005-2010)
BMW'nin 22 Haziran 2005 tarihinde Sauber takımını satın almasıyla takımın adı BMW Sauber F1 Team olarak değiştirildi. BMW Sauber takımı Münih (Almanya) ve (İsviçre) de konuşlanmaktadır. Takımın patronluğunu BMW Motorsporları Direktörü yapmaktadır. Teknik Direktörlük görevini ise Sauber takımında da bu görevi yapan üstlenmiştir.
BMW Sauber, ilk sezonu olan 2006 sezonuna Nick Heidfeld ve Jacques Villeneuve pilot kadrosuyla başladı. Ancak sezonun bitmesine 6 yarış kala eski dünya şampiyonu Jacques Villeneuve yerini takımın test pilotu Robert Kubica'ya bıraktı. BMW Sauber ilk sezonunda 36 puan alıp markalar klasmanında 5. olurken 2 kez de podyuma çıkma başarısı gösterdi.
2007 sezonuna Nick Heidfeld ve Robert Kubica ikilisiyle devam eden BMW Sauber oldukça başarılı bir sezon geçirdi. Henüz 2. senesinde 101 puan toplayarak markalar klasmanında 2. oldu. 2007 sezonunda da 2 kez podyuma çıkmayı başaran BMW Sauber bir sonraki yıl için kendisine yeni bir hedef belirledi. O hedef öndekilerle olan mesafeyi azaltmak ve ilk yarış galibiyetini almaktı.
2008 sezonunda da pilot kadrosunu değiştirmeyen BMW Sauber kendi tarihindeki ilkleri gerçekleştirmeye başladı. Malezya yarışında en hızlı tur zamanı, Bahreyn yarışında pol pozisyonu ve nihayet Kanada yarışında gelen dubleyle birlikte ilk yarış galibiyeti. 2008 sezonuna çok iyi başlayan BMW Sauber sezonun ilerleyen bölümlerinde düşük performanslar gösterdi. F1.08'in dar çalışma aralığı bazı pistlerde sıkıntı yaşamalarına yol açsa da 2008 sezonunda 11 kez podyuma çıkmayı başaran BMW Sauber 135 puan topladı ve markalarda 3. oldu.
2009 sezonunda da aynı pilot kadrosuyla devam eden BMW Sauber kurulduğundan beri en kötü sezon başlangıcını yapmıştır. Yağmurlu Malezya yarışında Alman pilotu Nick Heidfeld ile 2. olarak podyuma çıkan takım, aracı geliştirmekte çok yavaş davrandığı için zamanla rakiplerine geçilmiş ve uzun süre puan mücadelesinden uzak kalmıştır. Sezon sonuna doğru aracı geliştirme çabaları meyvesini vermiş ve takım daha iyi performanslar ortaya koymuştur. Brezilya yarışında takımın diğer pilotu Robert Kubica ile gelen 2.lik BMW Sauber takımının Formula 1 yarışlarındaki son podyumu olmuştur. BMW yönetimi sezon içinde Formula 1'den çekileceklerini açıklamış ve takımı eski sahibi Peter Sauber'e devrederek Formula 1 yarışlarından çekilmişlerdir. Son sezonunda BMW Sauber 36 puan toplayarak markalar klasmanında 6. olmuştur.
2010 sezonu
Sezon içinde Formula 1'den çekileceğini açıklayan BMW, takımın hisselerini kurucu Peter Sauber'e yeniden devretti. Plansız olan bu çekilme operasyonunun ardından devam edip etmeme konusunda kararsız kalan takım, sırasını yeni gelen Lotus takımına vermek zorunda kaldı. Fakat Toyota Racing'in F1'den tamamen çekildiğini açıklamasının ardından takım 2010 sezonu giriş ücretini yatırdı ve Ferrari motoru ile sezonu BMW Sauber olarak geçirdi. Kamui Kobayashi ve Pedro de la Rosa ikilisiyle sezonu geçiren takım markalar şampiyonasında 44 puan toplayarak 8. sırada tamamladı.
Sauber F1 Team dönemine dönüş (2011-2018)
Peter Sauber, BMW'nin sadece adının yer aldığı 2010 sezonunun ardından gelecek sezonda takımın adının yeniden Sauber F1 Team olacağını duyurdu. 2011 sezonunda Pedro de la Rosa'nın yerine Sergio Pérez ile anlaşan takım bu sezonda üreticiler şampiyonasında 7. sırada yer aldı.
2012 sezonuna aynı pilot kadrosuyla giriş yapan Sauber, sezonun ikinci yarışında Sergio Pérez ile ikinci sırada yer alarak BMW yılları haricindeki en iyi sonucunu aldı. Chelsea ile sponsorluk anlaşması imzalayan, Monisha Kaltenborn'u spor tarihinin ilk kadın CEO'su olarak tanıtan takım sezon içinde 2 en hızlı tur zamanı ve 4 podyum elde ederek markalar şampiyonasını 126 puan ile 6. sırada tamamladı. Bu puan, Sauber'in markalar şampiyonasında bir sezonda topladığı en yüksek puandı.
Yükselişe geçtiği 2012 sezonundan sonra Monisha Kalternborn'un da etkisiyle köklü bir değişikliğe giden takım, 2013 sezonuna Nico Hulkenberg ve Esteban Gutiérrez ile başladı. Sezon içinde yalnızca 1 yarışta puan alan Gutiérrez ve 1 kez 4. olabilen Hulkenberg ile vasat bir sezon geçiren Sauber, 2013 sezonunda yalnızca 57 puan toplayarak sezonu 7. sırada tamamladı.
2014 sezonunda Hulkenberg'in Force India'ya dönmesiyle pilot ekibine Adrian Sutil'i katan Sauber, genellikle sıralama turlarının ilk seansında elenecek kadar kötü bir sezon geçirdi. Takımın sezon içerisindeki tek önemli olayı, Japonya GP'de yaşanan ve Jules Bianchi'nin hayatını kaybettiği kazada Adrian Sutil'in aracının çekiliyor olmasıydı. Sauber bu sezonu tek bir puan dahi alamadan 10. sırada tamamladı.
Banco de Brazil sponsorluğu ve Longbow Finance S.A.'ya satış (2015-şimdi)
Sauber, 2014 sezonunda alınan başarısız sonuçların ardından mali açıdan zor duruma düşmeye başladı. 2015 sezonunda yoluna Marcus Ericsson ve Banco de Brazil destekli Felipe Nasr ile devam eden takım, aracının ana renklerini de sponsor renkleri olan mavi-sarı olarak değiştirdi. Sauber'in pilot kadrosunu açıklamasının ardından Giedo van der Garde takım ile sözleşmesi olduğunu iddia ederek İsviçre tahkim mahkemesine başvurdu. Mahkeme van der Garde'yi haklı bularak Sauber'in pilotu yarıştırmasına karar verdi. Taraflar arasında uzun süren mücadele sonucu Bernie Ecclestone araya girerek sorun 16 milyon dolar tazminat karşılığında çözüldü. Tüm bu sorunların arasında Sauber, 2015 sezonunu 36 puan ile 8. sırada tamamladı.
2016 yılında aynı sürücüler ile mücadele eden takım uzun süre maddi sıkıntılar ile boğuştu. Temmuz 2016'da takımın İsviçre merkezli Longbow Finance S.A.'ya satıldığı, takımın Peter Sauber yerine Pascal Picci tarafından yönetileceğini ve isim konusunda herhangi bir değişikliğin yaşanmayacağı bildirildi.
Formula 1 Sonuçları
| Yıl | Takım | Şasi | Motor | Lastik | Pilotlar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Puan | DMŞ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sauber | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1993 | Team Sauber Formula 1 | Sauber (Ilmor) 2175 3.5 | G | BRE | AVR | SMR | MON | MAC | İTA | POR | JPN | AUS | 12 | 7. | ||||||||||||||
 Karl Wendlinger | YD | YD | YD | YD | YD | 13 | 6 | YD | YD | 9 | 6 | YD | 4 | 5 | YD | 15 | ||||||||||||
 JJ Lehto | 5 | YD | YD | 4 | YD | YD | 7 | YD | 8 | YD | YD | 9 | YD | 7 | 8 | YD | ||||||||||||
| 1994 | Broker Sauber Mercedes later Sauber Mercedes | Mercedes 2175B 3.5 | G | PAS | SMR | MON | MAC | İTA | POR | JPN | AUS | 12 | 8. | |||||||||||||||
| Karl Wendlinger | 6 | YD | 4 | DNS | ||||||||||||||||||||||||
 Andrea de Cesaris | YD | 6 | YD | YD | YD | YD | YD | YD | YD | |||||||||||||||||||
| JJ Lehto | YD | 10 | ||||||||||||||||||||||||||
 Heinz-Harald Frentzen | YD | 5 | 7 | WD | YD | YD | 4 | 7 | YD | YD | YD | YD | YD | 6 | 6 | 7 | ||||||||||||
| 1995 | Red Bull Sauber Ford | Ford ECA Zetec-R 3.0 | G | SMR | MON | ALM | MAC | BEL | İTA | POR | AVR | PAS | JPN | AUS | 18 | 7. | ||||||||||||
| Karl Wendlinger | YD | YD | YD | 13 | 10 | YD | ||||||||||||||||||||||
 Jean-Christophe Boullion | 8 | YD | YD | 9 | 5 | 10 | 11 | 6 | 12 | YD | YD | |||||||||||||||||
| Heinz-Harald Frentzen | YD | 5 | 6 | 8 | 6 | YD | 10 | 6 | YD | 5 | 4 | 3 | 6 | YD | 7 | 8 | YD | |||||||||||
| 1996 | Red Bull Sauber Ford | Ford JD Zetec-R 3.0 | G | AUS | SMR | MON | MAC | POR | JPN | 11 | 7. | |||||||||||||||||
 Johnny Herbert | DNS | YD | 9 | 7 | YD | 3 | YD | 7 | DSQ | 9 | YD | YD | YD | 9 | 8 | 10 | ||||||||||||
| Heinz-Harald Frentzen | 8 | YD | YD | YD | YD | 4 | 4 | YD | YD | 8 | 8 | YD | YD | YD | 7 | 6 | ||||||||||||
| 1997 | Red Bull Sauber Petronas | SPE-01 3.0 | G | AUS | ARJ | SMR | MON | MAC | İTA | JPN | 16 | 7. | ||||||||||||||||
| Johnny Herbert | YD | 7 | 4 | YD | YD | 5 | 5 | 8 | YD | YD | 3 | 4 | YD | 8 | 7 | 6 | 8 | |||||||||||
| Nicola Larini | 6 | 11 | YD | 7 | YD | |||||||||||||||||||||||
| Gianni Morbidelli | 14 | 10 | YD | 9 | 12 | 9 | 9 | DNS | ||||||||||||||||||||
 | YD | 9 | 9 | 14 | ||||||||||||||||||||||||
| 1998 | Red Bull Sauber Petronas | SPE-01D 3.0 | G | AUS | SMR | MON | MAC | İTA | JPN | 10 | 6. | |||||||||||||||||
| Jean Alesi | YD | 9 | 5 | 6 | 10 | 12 | YD | 7 | YD | YD | 10 | 7 | 3 | 5 | 10 | 7 | ||||||||||||
| Johnny Herbert | 6 | 11 | YD | YD | 7 | 7 | YD | 8 | YD | 8 | YD | 10 | YD | YD | YD | 10 | ||||||||||||
| 1999 | Red Bull Sauber Petronas | SPE-03A 3.0 | B | AUS | MON | MAC | İTA | MAL | JPN | 5 | 8. | |||||||||||||||||
| Jean Alesi | YD | YD | 6 | YD | YD | YD | YD | 14 | YD | 8 | 16 | 9 | 9 | YD | 7 | 6 | ||||||||||||
 Pedro Diniz | YD | YD | YD | YD | YD | 6 | YD | 6 | 6 | YD | YD | YD | YD | YD | YD | 11 | ||||||||||||
| 2000 | Red Bull Sauber Petronas | SPE 04A 3.0 | B | SMR | MON | MAC | İTA | 6 | 8. | |||||||||||||||||||
| Pedro Diniz | YD | DNS | 8 | 11 | YD | 7 | YD | 10 | 11 | 9 | YD | YD | 11 | 8 | 8 | 11 | YD | |||||||||||
| Mika Salo | DSQ | DNS | 6 | 8 | 7 | YD | 5 | YD | 10 | 6 | 5 | 10 | 9 | 7 | YD | 10 | 8 | |||||||||||
| 2001 | Red Bull Sauber Petronas | 01A 3.0 | B | AUS | MAC | 21 | 4. | |||||||||||||||||||||
| Nick Heidfeld | 4 | YD | 3 | 7 | 6 | 9 | YD | YD | YD | 6 | 6 | YD | 6 | YD | 11 | 6 | 9 | |||||||||||
| Kimi Räikkönen | 6 | YD | YD | YD | 8 | 4 | 10 | 4 | 10 | 7 | 5 | YD | 7 | DNS | 7 | YD | YD | |||||||||||
| 2002 | Sauber Petronas | 02A 3.0 | B | FRA | MAC | 11 | 5. | |||||||||||||||||||||
| Nick Heidfeld | YD | 5 | YD | 10 | 4 | YD | 8 | 12 | 7 | 6 | 7 | 6 | 9 | 10 | 10 | 9 | 7 | |||||||||||
| Felipe Massa | YD | 6 | YD | 8 | 5 | YD | YD | 9 | 6 | 9 | YD | 7 | 7 | YD | YD | YD | ||||||||||||
| Heinz-Harald Frentzen | 13 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | Sauber Petronas | 03A 3.0 | B | MAL | MAC | 19 | 6. | |||||||||||||||||||||
| Nick Heidfeld | YD | 8 | YD | 10 | 10 | YD | 11 | YD | 8 | 13 | 17 | 10 | 9 | 9 | 5 | 9 | ||||||||||||
| Heinz-Harald Frentzen | 6 | 9 | 5 | 11 | YD | DNS | YD | YD | 9 | 12 | 12 | YD | YD | 13† | 3 | YD | ||||||||||||
| 2004 | Sauber Petronas | 04A 3.0 90° | B | MAC | 34 | 6. | ||||||||||||||||||||||
| Giancarlo Fisichella | 10 | 11 | 11 | 9 | 7 | YD | 6 | 4 | 9† | 12 | 6 | 9 | 8 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||
| Felipe Massa | YD | 8 | 12 | 10 | 9 | 5 | 9 | YD | YD | 13 | 9 | 13 | YD | 4 | 12 | 8 | 9 | 8 | ||||||||||
| 2005 | Sauber Petronas | 05A 3.0 | M | İSP | MAC | TÜR | İTA | BRE | 20 | 8. | ||||||||||||||||||
 Jacques Villeneuve | 13 | YD | 11† | 4 | YD | 11 | 13 | 9 | DNS | 8 | 14 | 15 | YD | 11 | 11 | 6 | 12 | 12 | 10 | |||||||||
| Felipe Massa | 10 | 10 | 7 | 10 | 11† | 9 | 14 | 4 | DNS | YD | 10 | 8 | 14 | YD | 9 | 10 | 11 | 10 | 6 | |||||||||
| BMW Sauber | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | BMW Sauber F1 Team | BMW P86/6 2.4 | M | BHR | MAC | TÜR | İTA | 36 | 5. | |||||||||||||||||||
| Nick Heidfeld | 12 | YD | 4 | 13 | 10 | 8 | 7 | 7 | 7 | YD | 8 | YD | 3 | 14 | 8 | 7 | 8 | 17† | ||||||||||
| Jacques Villeneuve | YD | 7 | 6 | 12 | 8 | 12 | 14 | 8 | YD | YD | 11 | YD | ||||||||||||||||
 Robert Kubica | DSQ | 12 | 3 | 13 | 9 | 9 | ||||||||||||||||||||||
| 2007 | BMW Sauber F1 Team | BMW P86/7 2.4 | B | AUS | MAL | BHR | İSP | MON | KAN | ABD | FRA | MAC | TÜR | JPN | BRE | 101 | 2. | |||||||||||
| Nick Heidfeld | 4 | 4 | 4 | YD | 6 | 2 | YD | 5 | 6 | 6 | 3 | 4 | 4 | 5 | 14† | 7 | 6 | |||||||||||
| Robert Kubica | YD | 18 | 6 | 4 | 5 | YD | 4 | 4 | 7 | 5 | 8 | 5 | 9 | 7 | YD | 5 | ||||||||||||
| Sebastian Vettel | 8 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | BMW Sauber F1 Team | BMW P86/8 2.4 | B | AUS | İSP | TÜR | MON | KAN | FRA | ALM | MAC | BEL | İTA | SİN | JPN | ÇİN | BRE | 135 | 3. | |||||||||
| Nick Heidfeld | 2 | 6F | 4 | 9 | 5 | 14 | 2 | 13 | 2 | 4F | 10 | 9 | 2 | 5 | 6 | 9 | 5 | 10 | ||||||||||
| Robert Kubica | YD | 2 | 3P | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | YD | 7 | 8 | 3 | 6 | 3 | 11 | 2 | 6 | 11 | ||||||||||
| 2009 | BMW Sauber F1 Team | BMW P86/9 2.4 | B | AUS | MAL | ÇİN | BHR | İSP | MON | TÜR | MAC | JPN | 36 | 6. | ||||||||||||||
| Robert Kubica | 14† | YD | 13 | 18 | 11 | YD | 7 | 13 | 14 | 13 | 8 | 4 | YD | 8 | 9 | 2 | 10 | |||||||||||
| Nick Heidfeld | 10 | 2‡ | 12 | 19 | 7 | 11 | 11 | 15 | 10 | 11 | 11 | 5 | 7 | YD | 6 | YD | 5 | |||||||||||
| Sauber | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | BMW Sauber F1 Team | Ferrari 056 2.4 | B | TÜR | ALM | MAC | 44 | 8. | ||||||||||||||||||||
 Pedro de la Rosa | YD | 12 | DNS | YD | YD | YD | 11 | YD | 12 | YD | 14 | 7 | 11 | 14 | ||||||||||||||
| Nick Heidfeld | YD | 8 | 9 | 17 | 11 | |||||||||||||||||||||||
 Kamui Kobayashi | YD | YD | YD | YD | 12 | YD | 10 | YD | 7 | 6 | 11 | 9 | 8 | YD | YD | 7 | 8 | 10 | 14 | |||||||||
| 2011 | Sauber F1 Team | Ferrari 056 2.4 | P | AUS | MAL | ÇİN | TÜR | İSP | KAN | MAC | 44 | 7. | ||||||||||||||||
| Kamui Kobayashi | DSQ | 7 | 10 | 10 | 10 | 5 | 7 | 16 | YD | 9 | 11 | 12 | YD | 14 | 13 | 15 | YD | 10 | 9 | |||||||||
 Sergio Pérez | DSQ | YD | 17 | 14 | 9 | DNS | PO | 11 | 7 | 11 | 15 | YD | YD | 10 | 8 | 16 | 10 | 11 | 13 | |||||||||
| Pedro de la Rosa | 12 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Sauber F1 Team | Ferrari 056 2.4 | P | İSP | 126 | 6. | ||||||||||||||||||||||
| Kamui Kobayashi | 6 | YD | 10F | 13 | 5 | YD | 9 | YD | 11 | 4 | 18† | 13 | 9 | 13 | 3 | YD | 14 | 6 | 14 | 9 | ||||||||
| Sergio Pérez | 8 | 2 | 11 | 11 | YD | 11F | 3 | 9 | YD | 6 | 14 | YD | 2 | 10 | YD | 11 | YD | 15 | 11 | YD | ||||||||
| 2013 | Sauber F1 Team | Ferrari 056 2.4 | P | ALM | 57 | 7. | ||||||||||||||||||||||
| Nico Hülkenberg | DNS | 8 | 10 | 12 | 15 | 11 | YD | 10 | 10 | 11 | 13 | 5 | 9 | 4 | 6 | 19† | 14 | 6 | 8 | |||||||||
| Esteban Gutiérrez | 13 | 12 | YD | 18 | 11F | 13 | 20† | 14 | 14 | YD | 14 | 13 | 12 | 11 | 7 | 15 | 13 | 13 | 12 | |||||||||
| 2014 | Sauber F1 Team | Ferrari 059/3 1.6 | P | AUS | MAL | ÇİN | ALM | BEL | 0 | 10. | ||||||||||||||||||
| Esteban Gutiérrez | 12 | YD | YD | 16 | 16 | YD | 14† | 19 | YD | 14 | YD | 15 | 20 | YD | 13 | 15 | 14 | 14 | 15 | |||||||||
| Adrian Sutil | 11 | YD | YD | YD | 17 | YD | 13 | 13 | 13 | YD | 11 | 14 | 15 | YD | 21† | 16 | YD | 16 | 16 | |||||||||
| 2015 | Sauber F1 Team | Ferrari 060 1.6 | P | AUS | MAL | ÇİN | BHR | İSP | 36 | 8. | ||||||||||||||||||
 Marcus Ericsson | 8 | YD | 10 | 14 | 14 | 13 | 14 | 13 | 11 | 10 | 10 | 9 | 11 | 14 | YD | YD | 12 | 16 | 14 | |||||||||
| Felipe Nasr | 5 | 12 | 8 | 12 | 12 | 9 | 16 | 11 | DNS | 11 | 11 | 13 | 10 | 20† | 6 | 9 | YD | 13 | 15 | |||||||||
| 2016 | Sauber F1 Team | Ferrari 061 1.6 | P | AVR | BRİ | ALM | BEL | İTA | BRE | 2 | 10. | |||||||||||||||||
| Marcus Ericsson | YD | 12 | 16 | 14 | 12 | YD | 15 | 17 | 15 | YD | 20 | 18 | YD | 16 | 17 | 12 | 15 | 14 | 11 | YD | 15 | |||||||
| Felipe Nasr | 15 | 14 | 20 | 16 | 14 | YD | 18 | 12 | 13 | 15 | 17 | YD | 17 | YD | 13 | YD | 19 | 15 | 15 | 9 | 16 | |||||||
| 2017 | Sauber F1 Team | Ferrari 061 1.6 | P | AUS | ÇİN | BHR | RUS | İSP | MON | KAN | AZE | AUT | BRİ | MAC | BEL | İTA | SİN | MAL | JPN | ABD | MEK | BRE | ABU | 5 | 10. | |||
| Marcus Ericsson | YD | 15 | YD | 15 | 11 | YD | 13 | 11 | 15 | 14 | 16 | 16 | 18† | YD | 18 | YD | 15 | YD | 13 | 17 | ||||||||
| Pascal Wehrlein | WD | 11 | 16 | 8 | YD | 15 | 10 | 14 | 17 | 15 | YD | 16 | 12 | 17 | 15 | YD | 14 | 14 | 14 | |||||||||
| Antonio Giovinazzi | 12 | YD | ||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Ferrari 062 EVO 1.6 | P | AUS | BHR | ÇİN | AZE | İSP | MON | KAN | FRA | AUT | BRİ | ALM | MAC | BEL | İTA | SİN | RUS | JPN | ABD | MEK | BRE | ABU | 48 | 8. | ||
| Marcus Ericsson | YD | 9 | 16 | 11 | 13 | 11 | 15 | 13 | 10 | YD | 9 | 15 | 10 | 15 | 11 | 13 | 12 | 10 | 9 | YD | YD | |||||||
 Charles Leclerc | 13 | 12 | 19 | 6 | 10 | 18† | 10 | 10 | 9 | YD | 15 | YD | YD | 11 | 9 | 7 | YD | YD | 7 | 7 | 7 | |||||||
| Kaynak: | ||||||||||||||||||||||||||||
Kaynakça
- ^ Mitchell, Scott. "Kimi Raikkonen to return to Sauber F1 team after Ferrari exit". Autosport. 13 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Eylül 2018.
- ^ Collantine, Keith (25 Eylül 2018). "Giovinazzi will replace Ericsson at Sauber in 2019". racefans.net. 16 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Eylül 2018.
- ^ "Sauber confirms new Ferrari engine deal". ESPN.com. 28 Temmuz 2017. 6 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ocak 2018.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 3 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2016.
- ^ "BMW Sauber – Grands Prix started". StatsF1. 14 Temmuz 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2018.
- ^ "Sauber – Grands Prix started". StatsF1. 21 Ocak 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Temmuz 2018.
Dış bağlantılar
- BMW Sauber Resmi Sitesi18 Ocak 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Sauber Motorsport12 Haziran 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Sauber F1 Team Isvicre merkezli bir Formula 1 takimi Peter Sauber in 1970 li yillarda kurdugu takim resmi olarak 1993 yilinda Formula 1 e adim atti Sauber0Genel bilgilerUzun adiSauber F1 TeamMerkez ZurihWebsitehttp www sauberf1team comTakim ve arac bilgileriTakim patronuYaris pilotlari7 Valtteri Bottas 99 Antonio GiovinazziSasiSauber C35MotorFerrariLastikPirelliFormula 1 Dunya Sampiyonasi kariyeriIlk yarisTakimlar Sampiyonlugu0 en iyi derece 2 Pilotlar Sampiyonlugu0 en iyi derece 4 Robert Kubica Zafer1Pol pozisyonu1En hizli tur52018 pozisyonu8 48 puan Son yaris2018 Abu Dabi Grand PrixBMW Sauber yillari 2005 2010 2008 Kanada Yarisi BMW nin 22 Haziran 2005 tarihinde Sauber takimini satin almasiyla takimin adi BMW Sauber F1 Team olarak degistirildi BMW Sauber takimi Munih Almanya ve Isvicre de konuslanmaktadir Takimin patronlugunu BMW Motorsporlari Direktoru yapmaktadir Teknik Direktorluk gorevini ise Sauber takiminda da bu gorevi yapan ustlenmistir BMW Sauber ilk sezonu olan 2006 sezonuna Nick Heidfeld ve Jacques Villeneuve pilot kadrosuyla basladi Ancak sezonun bitmesine 6 yaris kala eski dunya sampiyonu Jacques Villeneuve yerini takimin test pilotu Robert Kubica ya birakti BMW Sauber ilk sezonunda 36 puan alip markalar klasmaninda 5 olurken 2 kez de podyuma cikma basarisi gosterdi 2007 sezonuna Nick Heidfeld ve Robert Kubica ikilisiyle devam eden BMW Sauber oldukca basarili bir sezon gecirdi Henuz 2 senesinde 101 puan toplayarak markalar klasmaninda 2 oldu 2007 sezonunda da 2 kez podyuma cikmayi basaran BMW Sauber bir sonraki yil icin kendisine yeni bir hedef belirledi O hedef ondekilerle olan mesafeyi azaltmak ve ilk yaris galibiyetini almakti 2008 sezonunda da pilot kadrosunu degistirmeyen BMW Sauber kendi tarihindeki ilkleri gerceklestirmeye basladi Malezya yarisinda en hizli tur zamani Bahreyn yarisinda pol pozisyonu ve nihayet Kanada yarisinda gelen dubleyle birlikte ilk yaris galibiyeti 2008 sezonuna cok iyi baslayan BMW Sauber sezonun ilerleyen bolumlerinde dusuk performanslar gosterdi F1 08 in dar calisma araligi bazi pistlerde sikinti yasamalarina yol acsa da 2008 sezonunda 11 kez podyuma cikmayi basaran BMW Sauber 135 puan topladi ve markalarda 3 oldu 2009 sezonunda da ayni pilot kadrosuyla devam eden BMW Sauber kuruldugundan beri en kotu sezon baslangicini yapmistir Yagmurlu Malezya yarisinda Alman pilotu Nick Heidfeld ile 2 olarak podyuma cikan takim araci gelistirmekte cok yavas davrandigi icin zamanla rakiplerine gecilmis ve uzun sure puan mucadelesinden uzak kalmistir Sezon sonuna dogru araci gelistirme cabalari meyvesini vermis ve takim daha iyi performanslar ortaya koymustur Brezilya yarisinda takimin diger pilotu Robert Kubica ile gelen 2 lik BMW Sauber takiminin Formula 1 yarislarindaki son podyumu olmustur BMW yonetimi sezon icinde Formula 1 den cekileceklerini aciklamis ve takimi eski sahibi Peter Sauber e devrederek Formula 1 yarislarindan cekilmislerdir Son sezonunda BMW Sauber 36 puan toplayarak markalar klasmaninda 6 olmustur 2010 sezonu Sezon icinde Formula 1 den cekilecegini aciklayan BMW takimin hisselerini kurucu Peter Sauber e yeniden devretti Plansiz olan bu cekilme operasyonunun ardindan devam edip etmeme konusunda kararsiz kalan takim sirasini yeni gelen Lotus takimina vermek zorunda kaldi Fakat Toyota Racing in F1 den tamamen cekildigini aciklamasinin ardindan takim 2010 sezonu giris ucretini yatirdi ve Ferrari motoru ile sezonu BMW Sauber olarak gecirdi Kamui Kobayashi ve Pedro de la Rosa ikilisiyle sezonu geciren takim markalar sampiyonasinda 44 puan toplayarak 8 sirada tamamladi Sauber F1 Team donemine donus 2011 2018 Peter Sauber BMW nin sadece adinin yer aldigi 2010 sezonunun ardindan gelecek sezonda takimin adinin yeniden Sauber F1 Team olacagini duyurdu 2011 sezonunda Pedro de la Rosa nin yerine Sergio Perez ile anlasan takim bu sezonda ureticiler sampiyonasinda 7 sirada yer aldi 2012 sezonuna ayni pilot kadrosuyla giris yapan Sauber sezonun ikinci yarisinda Sergio Perez ile ikinci sirada yer alarak BMW yillari haricindeki en iyi sonucunu aldi Chelsea ile sponsorluk anlasmasi imzalayan Monisha Kaltenborn u spor tarihinin ilk kadin CEO su olarak tanitan takim sezon icinde 2 en hizli tur zamani ve 4 podyum elde ederek markalar sampiyonasini 126 puan ile 6 sirada tamamladi Bu puan Sauber in markalar sampiyonasinda bir sezonda topladigi en yuksek puandi Yukselise gectigi 2012 sezonundan sonra Monisha Kalternborn un da etkisiyle koklu bir degisiklige giden takim 2013 sezonuna Nico Hulkenberg ve Esteban Gutierrez ile basladi Sezon icinde yalnizca 1 yarista puan alan Gutierrez ve 1 kez 4 olabilen Hulkenberg ile vasat bir sezon geciren Sauber 2013 sezonunda yalnizca 57 puan toplayarak sezonu 7 sirada tamamladi 2014 sezonunda Hulkenberg in Force India ya donmesiyle pilot ekibine Adrian Sutil i katan Sauber genellikle siralama turlarinin ilk seansinda elenecek kadar kotu bir sezon gecirdi Takimin sezon icerisindeki tek onemli olayi Japonya GP de yasanan ve Jules Bianchi nin hayatini kaybettigi kazada Adrian Sutil in aracinin cekiliyor olmasiydi Sauber bu sezonu tek bir puan dahi alamadan 10 sirada tamamladi Banco de Brazil sponsorlugu ve Longbow Finance S A ya satis 2015 simdi Sauber 2014 sezonunda alinan basarisiz sonuclarin ardindan mali acidan zor duruma dusmeye basladi 2015 sezonunda yoluna Marcus Ericsson ve Banco de Brazil destekli Felipe Nasr ile devam eden takim aracinin ana renklerini de sponsor renkleri olan mavi sari olarak degistirdi Sauber in pilot kadrosunu aciklamasinin ardindan Giedo van der Garde takim ile sozlesmesi oldugunu iddia ederek Isvicre tahkim mahkemesine basvurdu Mahkeme van der Garde yi hakli bularak Sauber in pilotu yaristirmasina karar verdi Taraflar arasinda uzun suren mucadele sonucu Bernie Ecclestone araya girerek sorun 16 milyon dolar tazminat karsiliginda cozuldu Tum bu sorunlarin arasinda Sauber 2015 sezonunu 36 puan ile 8 sirada tamamladi 2016 yilinda ayni suruculer ile mucadele eden takim uzun sure maddi sikintilar ile bogustu Temmuz 2016 da takimin Isvicre merkezli Longbow Finance S A ya satildigi takimin Peter Sauber yerine Pascal Picci tarafindan yonetilecegini ve isim konusunda herhangi bir degisikligin yasanmayacagi bildirildi Formula 1 SonuclariYil Takim Sasi Motor Lastik Pilotlar 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Puan DMSSauber1993 Team Sauber Formula 1 Sauber Ilmor 2175 3 5 G BRE AVR SMR MON MAC ITA POR JPN AUS 12 7 Karl Wendlinger YD YD YD YD YD 13 6 YD YD 9 6 YD 4 5 YD 15JJ Lehto 5 YD YD 4 YD YD 7 YD 8 YD YD 9 YD 7 8 YD1994 Broker Sauber Mercedes later Sauber Mercedes Mercedes 2175B 3 5 G PAS SMR MON MAC ITA POR JPN AUS 12 8 Karl Wendlinger 6 YD 4 DNSAndrea de Cesaris YD 6 YD YD YD YD YD YD YDJJ Lehto YD 10Heinz Harald Frentzen YD 5 7 WD YD YD 4 7 YD YD YD YD YD 6 6 71995 Red Bull Sauber Ford Ford ECA Zetec R 3 0 G SMR MON ALM MAC BEL ITA POR AVR PAS JPN AUS 18 7 Karl Wendlinger YD YD YD 13 10 YDJean Christophe Boullion 8 YD YD 9 5 10 11 6 12 YD YDHeinz Harald Frentzen YD 5 6 8 6 YD 10 6 YD 5 4 3 6 YD 7 8 YD1996 Red Bull Sauber Ford Ford JD Zetec R 3 0 G AUS SMR MON MAC POR JPN 11 7 Johnny Herbert DNS YD 9 7 YD 3 YD 7 DSQ 9 YD YD YD 9 8 10Heinz Harald Frentzen 8 YD YD YD YD 4 4 YD YD 8 8 YD YD YD 7 61997 Red Bull Sauber Petronas SPE 01 3 0 G AUS ARJ SMR MON MAC ITA JPN 16 7 Johnny Herbert YD 7 4 YD YD 5 5 8 YD YD 3 4 YD 8 7 6 8Nicola Larini 6 11 YD 7 YDGianni Morbidelli 14 10 YD 9 12 9 9 DNSYD 9 9 141998 Red Bull Sauber Petronas SPE 01D 3 0 G AUS SMR MON MAC ITA JPN 10 6 Jean Alesi YD 9 5 6 10 12 YD 7 YD YD 10 7 3 5 10 7Johnny Herbert 6 11 YD YD 7 7 YD 8 YD 8 YD 10 YD YD YD 101999 Red Bull Sauber Petronas SPE 03A 3 0 B AUS MON MAC ITA MAL JPN 5 8 Jean Alesi YD YD 6 YD YD YD YD 14 YD 8 16 9 9 YD 7 6Pedro Diniz YD YD YD YD YD 6 YD 6 6 YD YD YD YD YD YD 112000 Red Bull Sauber Petronas SPE 04A 3 0 B SMR MON MAC ITA 6 8 Pedro Diniz YD DNS 8 11 YD 7 YD 10 11 9 YD YD 11 8 8 11 YDMika Salo DSQ DNS 6 8 7 YD 5 YD 10 6 5 10 9 7 YD 10 82001 Red Bull Sauber Petronas 01A 3 0 B AUS MAC 21 4 Nick Heidfeld 4 YD 3 7 6 9 YD YD YD 6 6 YD 6 YD 11 6 9Kimi Raikkonen 6 YD YD YD 8 4 10 4 10 7 5 YD 7 DNS 7 YD YD2002 Sauber Petronas 02A 3 0 B FRA MAC 11 5 Nick Heidfeld YD 5 YD 10 4 YD 8 12 7 6 7 6 9 10 10 9 7Felipe Massa YD 6 YD 8 5 YD YD 9 6 9 YD 7 7 YD YD YDHeinz Harald Frentzen 132003 Sauber Petronas 03A 3 0 B MAL MAC 19 6 Nick Heidfeld YD 8 YD 10 10 YD 11 YD 8 13 17 10 9 9 5 9Heinz Harald Frentzen 6 9 5 11 YD DNS YD YD 9 12 12 YD YD 13 3 YD2004 Sauber Petronas 04A 3 0 90 B MAC 34 6 Giancarlo Fisichella 10 11 11 9 7 YD 6 4 9 12 6 9 8 5 8 7 8 9Felipe Massa YD 8 12 10 9 5 9 YD YD 13 9 13 YD 4 12 8 9 82005 Sauber Petronas 05A 3 0 M ISP MAC TUR ITA BRE 20 8 Jacques Villeneuve 13 YD 11 4 YD 11 13 9 DNS 8 14 15 YD 11 11 6 12 12 10Felipe Massa 10 10 7 10 11 9 14 4 DNS YD 10 8 14 YD 9 10 11 10 6BMW Sauber2006 BMW Sauber F1 Team BMW P86 6 2 4 M BHR MAC TUR ITA 36 5 Nick Heidfeld 12 YD 4 13 10 8 7 7 7 YD 8 YD 3 14 8 7 8 17 Jacques Villeneuve YD 7 6 12 8 12 14 8 YD YD 11 YDRobert Kubica DSQ 12 3 13 9 92007 BMW Sauber F1 Team BMW P86 7 2 4 B AUS MAL BHR ISP MON KAN ABD FRA MAC TUR JPN BRE 101 2 Nick Heidfeld 4 4 4 YD 6 2 YD 5 6 6 3 4 4 5 14 7 6Robert Kubica YD 18 6 4 5 YD 4 4 7 5 8 5 9 7 YD 5Sebastian Vettel 82008 BMW Sauber F1 Team BMW P86 8 2 4 B AUS ISP TUR MON KAN FRA ALM MAC BEL ITA SIN JPN CIN BRE 135 3 Nick Heidfeld 2 6F 4 9 5 14 2 13 2 4F 10 9 2 5 6 9 5 10Robert Kubica YD 2 3P 4 4 2 1 5 YD 7 8 3 6 3 11 2 6 112009 BMW Sauber F1 Team BMW P86 9 2 4 B AUS MAL CIN BHR ISP MON TUR MAC JPN 36 6 Robert Kubica 14 YD 13 18 11 YD 7 13 14 13 8 4 YD 8 9 2 10Nick Heidfeld 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 YD 6 YD 5Sauber2010 BMW Sauber F1 Team Ferrari 056 2 4 B TUR ALM MAC 44 8 Pedro de la Rosa YD 12 DNS YD YD YD 11 YD 12 YD 14 7 11 14Nick Heidfeld YD 8 9 17 11Kamui Kobayashi YD YD YD YD 12 YD 10 YD 7 6 11 9 8 YD YD 7 8 10 142011 Sauber F1 Team Ferrari 056 2 4 P AUS MAL CIN TUR ISP KAN MAC 44 7 Kamui Kobayashi DSQ 7 10 10 10 5 7 16 YD 9 11 12 YD 14 13 15 YD 10 9Sergio Perez DSQ YD 17 14 9 DNS PO 11 7 11 15 YD YD 10 8 16 10 11 13Pedro de la Rosa 122012 Sauber F1 Team Ferrari 056 2 4 P ISP 126 6 Kamui Kobayashi 6 YD 10F 13 5 YD 9 YD 11 4 18 13 9 13 3 YD 14 6 14 9Sergio Perez 8 2 11 11 YD 11F 3 9 YD 6 14 YD 2 10 YD 11 YD 15 11 YD2013 Sauber F1 Team Ferrari 056 2 4 P ALM 57 7 Nico Hulkenberg DNS 8 10 12 15 11 YD 10 10 11 13 5 9 4 6 19 14 6 8Esteban Gutierrez 13 12 YD 18 11F 13 20 14 14 YD 14 13 12 11 7 15 13 13 122014 Sauber F1 Team Ferrari 059 3 1 6 P AUS MAL CIN ALM BEL 0 10 Esteban Gutierrez 12 YD YD 16 16 YD 14 19 YD 14 YD 15 20 YD 13 15 14 14 15Adrian Sutil 11 YD YD YD 17 YD 13 13 13 YD 11 14 15 YD 21 16 YD 16 162015 Sauber F1 Team Ferrari 060 1 6 P AUS MAL CIN BHR ISP 36 8 Marcus Ericsson 8 YD 10 14 14 13 14 13 11 10 10 9 11 14 YD YD 12 16 14Felipe Nasr 5 12 8 12 12 9 16 11 DNS 11 11 13 10 20 6 9 YD 13 152016 Sauber F1 Team Ferrari 061 1 6 P AVR BRI ALM BEL ITA BRE 2 10 Marcus Ericsson YD 12 16 14 12 YD 15 17 15 YD 20 18 YD 16 17 12 15 14 11 YD 15Felipe Nasr 15 14 20 16 14 YD 18 12 13 15 17 YD 17 YD 13 YD 19 15 15 9 162017 Sauber F1 Team Ferrari 061 1 6 P AUS CIN BHR RUS ISP MON KAN AZE AUT BRI MAC BEL ITA SIN MAL JPN ABD MEK BRE ABU 5 10 Marcus Ericsson YD 15 YD 15 11 YD 13 11 15 14 16 16 18 YD 18 YD 15 YD 13 17Pascal Wehrlein WD 11 16 8 YD 15 10 14 17 15 YD 16 12 17 15 YD 14 14 14Antonio Giovinazzi 12 YD2018 Alfa Romeo Sauber F1 Team Ferrari 062 EVO 1 6 P AUS BHR CIN AZE ISP MON KAN FRA AUT BRI ALM MAC BEL ITA SIN RUS JPN ABD MEK BRE ABU 48 8 Marcus Ericsson YD 9 16 11 13 11 15 13 10 YD 9 15 10 15 11 13 12 10 9 YD YDCharles Leclerc 13 12 19 6 10 18 10 10 9 YD 15 YD YD 11 9 7 YD YD 7 7 7Kaynak Kaynakca Mitchell Scott Kimi Raikkonen to return to Sauber F1 team after Ferrari exit Autosport 13 Eylul 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Eylul 2018 Collantine Keith 25 Eylul 2018 Giovinazzi will replace Ericsson at Sauber in 2019 racefans net 16 Ekim 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 25 Eylul 2018 Sauber confirms new Ferrari engine deal ESPN com 28 Temmuz 2017 6 Ocak 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 20 Ocak 2018 Arsivlenmis kopya 3 Eylul 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 25 Temmuz 2016 BMW Sauber Grands Prix started StatsF1 14 Temmuz 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Nisan 2018 Sauber Grands Prix started StatsF1 21 Ocak 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Temmuz 2018 Dis baglantilarBMW Sauber Resmi Sitesi18 Ocak 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Sauber Motorsport12 Haziran 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi