Team Lotus, Birleşik Krallık merkezli bir Formula 1 takımıydı. Takım, 1954 yılında kurulmuş olupFormula 1, Formula 2, , , ve spor otomobil yarışları gibi birçok motor sporu kategorisinde faaliyet göstermiştir. Son yarışından on yıldan fazla bir süre sonra, Team Lotus 1962 ve 1978 yılları arasında yedi Formula 1 marka şampiyonluğu, altı sürücü şampiyonluğu ve 1962-1978 arası Indianapolis 500 şampiyonluğu ile tüm zamanların en başarılı yarış takımlarından biri olarak kaldı. Kurucu ve baş tasarımcı Colin Chapman'ın yönetiminde Lotus, kritik motor sporlarında hem teknik hem de ticari arenalarda birçok yenilikçi ve deneysel gelişmeden sorumluydu.
Lotus | |
---|---|
Genel bilgiler | |
Uzun adı | Team Lotus |
Merkez | , Birleşik Krallık |
Tarihçe | 1954-1994 |
Takım ve araç bilgileri | |
Yarış pilotları | Stirling Moss Jim Clark Graham Hill Jochen Rindt Emerson Fittipaldi Mario Andretti Ronnie Peterson Carlos Reutemann Nigel Mansell Elio de Angelis Ayrton Senna Satoru Nakajima Nelson Piquet Mika Häkkinen Johnny Herbert Jacky Ickx |
Motor | Climax, Cosworth, Ford, , Renault, Honda, Judd, Lamborghini, Mugen-Honda |
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
İlk yarış | |
Takımlar Şampiyonluğu | 7 (1963, , , , , , ) |
Pilotlar Şampiyonluğu | 6 (1963, , , , , ) |
Zafer | 74 |
Pol pozisyonu | 102 |
En hızlı tur | 65 |
Son yarış | 1994 Avustralya Grand Prix |
Lotus adı, 2010 yılında 'nin takımı olarak Formula 1'e döndü. 2011 yılında Team Lotus'un ikonik siyah-altın rengi, Lotus Cars tarafından desteklenen Lotus Renault GP takımı olarak F1'e geri döndü ve 2012'de ekip tamamen Lotus F1 Team olarak yeniden adlandırıldı.
Formula 1 yarış sonuçları
Yıl | Şasi | Motor | Lastik | Sürücü | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Puan | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Climax I4 | D | 3 | 6. | ||||||||||||||||||||
Graham Hill | YD | YD | YD | 6 | 16 | ||||||||||||||||||
YD | |||||||||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||||
6 | 6 | 4 | YD | 10 | 7 | 10 | |||||||||||||||||
Graham Hill | YD | YD | YD | ||||||||||||||||||||
YD | Yok | Yok | |||||||||||||||||||||
Climax I4 | D | 5 | 4. | ||||||||||||||||||||
DNQ | |||||||||||||||||||||||
Graham Hill | YD | 7 | YD | 9 | YD | YD | YD | ||||||||||||||||
4 | YD | YD | YD | 5 | |||||||||||||||||||
8 | YD | ||||||||||||||||||||||
Climax I4 | D | 34 (37)* | 2. | ||||||||||||||||||||
6 | 9 | 2 | YD | 7 | 3 | 6 | 2 | ||||||||||||||||
Jim Clark | YD | 5 | 5 | 16 | 3 | 16 | |||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||
John Surtees | YD | 2 | YD | YD | |||||||||||||||||||
YD | YD | YD | |||||||||||||||||||||
YD | |||||||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||
Lotus 21 | Climax I4 | D | 32* | 2. | |||||||||||||||||||
Jim Clark | 10 | 3 | 12 | 3 | YD | 4 | YD | 7 | |||||||||||||||
YD | |||||||||||||||||||||||
YD | 4 | 10 | NC | 1 | |||||||||||||||||||
Ret | |||||||||||||||||||||||
13 | |||||||||||||||||||||||
Climax V8 | D | 36 (38)* | 2. | ||||||||||||||||||||
Jim Clark | 9 | YD | 1 | YD | 1 | 4 | YD | 1 | YD | ||||||||||||||
8 | YD | 12 | YD | ||||||||||||||||||||
2 | YD | YD | 8 | YD | |||||||||||||||||||
1963 | Climax V8 | D | 54 (74) | 1. | |||||||||||||||||||
Jim Clark | 8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||||||||||
6 | YD | 10 | 13 | YD | 8 | YD | YD | 8 | |||||||||||||||
13 | |||||||||||||||||||||||
YD | YD | ||||||||||||||||||||||
Climax V8 | D | 37 (40) | 3. | ||||||||||||||||||||
Jim Clark | 4 | 1 | 1 | YD | 1 | YD | |||||||||||||||||
3 | 3 | 9 | 4 | ||||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||
8 | YD | 6 | 7 | 4 | |||||||||||||||||||
Jim Clark | YD | YD | 7 | 5 | |||||||||||||||||||
5 | |||||||||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||||
Climax V8 | D | 54 (58) | 1. | ||||||||||||||||||||
Jim Clark | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | YD | YD | |||||||||||||||
4 | 7 | 7 | 4 | YD | 11 | YD | 3 | ||||||||||||||||
8 | |||||||||||||||||||||||
Jim Clark | 1 | ||||||||||||||||||||||
YD | |||||||||||||||||||||||
YD | |||||||||||||||||||||||
12 | YD | ||||||||||||||||||||||
Climax V8 | F | 8 | 6. | ||||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||
YD | YD | ||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||
Jim Clark | YD | YD | DNS | 4 | 3 | YD | |||||||||||||||||
H16 | YD | 1 | YD | 13* | 5. | ||||||||||||||||||
DNS | YD | ||||||||||||||||||||||
V8 | YD | YD | 8 | 8 | 7 | ||||||||||||||||||
YD | |||||||||||||||||||||||
Cosworth I4 | YD | Yok | Yok | ||||||||||||||||||||
DNS | |||||||||||||||||||||||
Ret | |||||||||||||||||||||||
V8 | F | 6 | 8. | ||||||||||||||||||||
Graham Hill | 2 | ||||||||||||||||||||||
H16 | YD | ||||||||||||||||||||||
Jim Clark | YD | ||||||||||||||||||||||
Climax V8 | YD | 0 | NC | ||||||||||||||||||||
Ford | 1 | 6 | YD | 1 | YD | YD | 3 | 1 | 1 | 44 | 2. | ||||||||||||
Graham Hill | YD | YD | YD | YD | YD | 4 | YD | 2 | YD | ||||||||||||||
Dis. | |||||||||||||||||||||||
YD | |||||||||||||||||||||||
YD | YD | ||||||||||||||||||||||
Ford | 5 | Yok | Yok | ||||||||||||||||||||
Ford | F | 62* | 1. | ||||||||||||||||||||
Jim Clark | 1 | ||||||||||||||||||||||
YD | |||||||||||||||||||||||
Graham Hill | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||
B | 1 | YD | 9 | YD | YD | 2 | YD | 4 | 2 | 1 | |||||||||||||
5 | NC | DNS | YD | 11 | YD | YD | DNS | 3 | |||||||||||||||
Ret | |||||||||||||||||||||||
Mario Andretti | DNS | YD | |||||||||||||||||||||
YD | |||||||||||||||||||||||
B | Ford | F | 47* | 3. | |||||||||||||||||||
Graham Hill | 2 | YD | 1 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | YD | YD | |||||||||||||
Jochen Rindt | YD | YD | YD | YD | 4 | YD | 2 | 3 | 1 | YD | |||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||
Mario Andretti | YD | ||||||||||||||||||||||
YD | YD | ||||||||||||||||||||||
YD | 10 | YD | YD | YD | |||||||||||||||||||
C | Ford | F | 59* | 1. | |||||||||||||||||||
Jochen Rindt | 13 | 1 | YD | ||||||||||||||||||||
Emerson Fittipaldi | 8 | 4 | 15 | ||||||||||||||||||||
5 | DNQ | ||||||||||||||||||||||
DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||
DNS | |||||||||||||||||||||||
DNQ | YD | 7 | 8 | YD | YD | ||||||||||||||||||
Jochen Rindt | YD | ||||||||||||||||||||||
C | 1 | 1 | 1 | 1 | YD | DNS | |||||||||||||||||
YD | DNS | ||||||||||||||||||||||
Emerson Fittipaldi | DNS | 1 | YD | ||||||||||||||||||||
Reine Wisell | 3 | NC | |||||||||||||||||||||
C | Ford | F | 21 | 5. | |||||||||||||||||||
Emerson Fittipaldi | YD | YD | |||||||||||||||||||||
Reine Wisell | 4 | NC | YD | ||||||||||||||||||||
D | Dis. | 6 | 8 | 4 | 5 | YD | |||||||||||||||||
YD | |||||||||||||||||||||||
Emerson Fittipaldi | 5 | 3 | 3 | YD | 2 | 7 | NC | ||||||||||||||||
türbin | 8 | 0 | NC | ||||||||||||||||||||
YD | |||||||||||||||||||||||
Reine Wisell | NC | ||||||||||||||||||||||
D | Ford | F | 61 | 1. | |||||||||||||||||||
Emerson Fittipaldi | YD | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | YD | 1 | 1 | 11 | YD | |||||||||||
Dis. | 10 | 9 | 14 | 14 | 18 | YD | YD | YD | YD | ||||||||||||||
Reine Wisell | YD | 10 | |||||||||||||||||||||
D | Ford | G | 92 (96) | 1. | |||||||||||||||||||
Emerson Fittipaldi | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||||||||
Ronnie Peterson | YD | YD | 11 | ||||||||||||||||||||
E | YD | YD | 3 | 2 | 1 | 2 | 11 | YD | 1 | 1 | YD | 1 | |||||||||||
Emerson Fittipaldi | 1 | 3 | 2 | 12 | YD | YD | YD | 6 | YD | 2 | 2 | 6 | |||||||||||
E | Ford | G | 42 | 4. | |||||||||||||||||||
Ronnie Peterson | 13 | 6 | 1 | YD | 8 | 1 | 10 | YD | 1 | 3 | YD | ||||||||||||
Jacky Ickx | YD | 3 | YD | YD | 11 | 5 | 3 | 5 | 13 | YD | |||||||||||||
YD | YD | YD | YD | YD | |||||||||||||||||||
Ronnie Peterson | YD | YD | YD | 4 | |||||||||||||||||||
Dis. | |||||||||||||||||||||||
E | Ford | G | 9 | 7. | |||||||||||||||||||
Ronnie Peterson | YD | 15 | 10 | YD | 4 | YD | 9 | 15 | 10 | YD | YD | 5 | YD | 5 | |||||||||
Jacky Ickx | 8 | 9 | 12 | 2 | 8 | YD | 15 | YD | YD | ||||||||||||||
F | YD | 13 | |||||||||||||||||||||
YD | |||||||||||||||||||||||
DNS | NC | ||||||||||||||||||||||
16 | |||||||||||||||||||||||
Ford | G | 29 | 4. | ||||||||||||||||||||
Ronnie Peterson | YD | ||||||||||||||||||||||
10 | DNQ | ||||||||||||||||||||||
Mario Andretti | YD | YD | YD | 5 | YD | 12 | 5 | 3 | YD | 3 | YD | 1 | |||||||||||
YD | |||||||||||||||||||||||
YD | YD | 3 | YD | YD | YD | YD | YD | 5 | 3 | YD | 13 | 12 | YD | 6 | |||||||||
Lotus 78 | Ford | G | GER | 62 | 2. | ||||||||||||||||||
Mario Andretti | 5 | YD | YD | 1 | 1 | 5 | YD | 6 | 1 | 14 | YD | YD | YD | 1 | 2 | 9 | YD | ||||||
DNS | 5 | 12 | 8 | 5 | YD | 1 | 19 | 4 | 3 | YD | YD | YD | YD | YD | YD | YD | |||||||
Lotus 78 | Ford | G | 86 | 1. | |||||||||||||||||||
Mario Andretti | 1 | 4 | 7 | 2 | 11 | ||||||||||||||||||
Ronnie Peterson | 5 | YD | 1 | 4 | YD | 2 | YD | ||||||||||||||||
2 | 3 | 2 | YD | YD | 1 | 2 | |||||||||||||||||
Mario Andretti | 1 | 1 | YD | 1 | YD | 1 | YD | 1 | 6 | YD | 10 | ||||||||||||
15 | YD | ||||||||||||||||||||||
1979 | Ford | G | ARG | 39 | 4. | ||||||||||||||||||
Mario Andretti | 3 | YD | YD | ||||||||||||||||||||
5 | YD | 4 | 4 | YD | YD | YD | YD | YD | 5 | 10 | YD | ||||||||||||
Carlos Reutemann | 2 | 3 | 5 | YD | 2 | 4 | 3 | 13 | 8 | YD | YD | YD | 7 | YD | YD | ||||||||
1980 | Ford | G | ARG | BRA | 14 | 5. | |||||||||||||||||
Mario Andretti | YD | YD | 12 | YD | YD | 7 | YD | YD | 7 | YD | 8 | YD | YD | 6 | |||||||||
Elio de Angelis | YD | 2 | YD | YD | 10 | 9 | YD | YD | 16 | 6 | YD | 4 | 10 | 4 | |||||||||
B | Nigel Mansell | YD | YD | DNQ | |||||||||||||||||||
1981 | B | Ford | M G | BRA | ARG | GER | 22 | 7. | |||||||||||||||
Elio de Angelis | YD | 5 | 6 | 5 | |||||||||||||||||||
Nigel Mansell | YD | 11 | YD | 3 | |||||||||||||||||||
YD | 6 | 7 | DNQ | YD | YD | YD | YD | YD | 4 | ||||||||||||||
Elio de Angelis | YD | 5 | 6 | Dis. | 7 | 7 | 5 | 4 | 6 | YD | |||||||||||||
B | Ford | G | BRA | CAN | 30 | 6. | |||||||||||||||||
Elio de Angelis | 8 | ||||||||||||||||||||||
Nigel Mansell | YD | ||||||||||||||||||||||
3 | 7 | YD | 4 | YD | YD | YD | 9 | YD | 8 | 7 | YD | ||||||||||||
Roberto Moreno | DNQ | ||||||||||||||||||||||
12 | |||||||||||||||||||||||
Elio de Angelis | YD | 5 | 4 | 5 | YD | 4 | YD | 4 | YD | YD | 1 | 6 | YD | YD | |||||||||
Ford | P | BRA | 1 | 12. | |||||||||||||||||||
Nigel Mansell | 12 | 12 | YD | 12 | YD | YD | 6 | YD | |||||||||||||||
Elio de Angelis | Dis. | ||||||||||||||||||||||
Renault V6 (t/c) | YD | YD | YD | YD | 9 | YD | YD | 11 | 8. | ||||||||||||||
Nigel Mansell | YD | ||||||||||||||||||||||
4 | 5 | YD | 8 | 3 | NC | ||||||||||||||||||
Elio de Angelis | YD | YD | YD | YD | 5 | YD | YD | ||||||||||||||||
1984 | Renault V6 (t/c) | G | 47 | 3. | |||||||||||||||||||
Nigel Mansell | YD | YD | YD | YD | 3 | YD | 6 | YD | 6 | YD | 4 | YD | 3 | YD | YD | YD | |||||||
Elio de Angelis | 3 | 7 | 5 | 3 | 5 | 5 | 4 | 2 | 3 | 4 | YD | YD | 4 | YD | YD | 5 | |||||||
1985 | Lotus 97T | Renault V6 (t/c) | G | POR | BEL | 71 | 4. | ||||||||||||||||
Ayrton Senna | YD | 1 | 7 | YD | 16 | YD | YD | 10 | YD | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | YD | YD | |||||||
Elio de Angelis | 3 | 4 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | NC | YD | 5 | 5 | 6 | YD | 5 | YD | Dis. | |||||||
1986 | Lotus 98T | Renault V6 (t/c) | G | ESP | DET | HUN | 58 | 3. | |||||||||||||||
Ayrton Senna | 2 | 1 | YD | 3 | 2 | 5 | 1 | YD | YD | 2 | 2 | YD | YD | 4 | 3 | YD | |||||||
9 | YD | YD | DNQ | YD | YD | 7 | YD | 7 | YD | 5 | YD | YD | 9 | YD | 6 | ||||||||
1987 | Lotus 99T | Honda V6 (t/c) | G | SMR | MON | DET | HUN | JPN | 64 | 3. | |||||||||||||
Ayrton Senna | YD | 2 | YD | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 7 | 5 | YD | 2 | Dis. | |||||||
Satoru Nakajima | 7 | 6 | 5 | 10 | YD | NC | 4 | YD | YD | 13 | 11 | 8 | 9 | YD | 6 | YD | |||||||
1988 | Lotus 100T | Honda V6 (t/c) | G | SMR | CAN | DET | GER | HUN | BEL | JPN | 23 | 4. | |||||||||||
Nelson Piquet | 3 | 3 | YD | YD | 4 | YD | 5 | 5 | YD | 8 | 4 | YD | YD | 8 | YD | 3 | |||||||
Satoru Nakajima | 6 | 8 | DNQ | YD | 11 | DNQ | 7 | 10 | 9 | 7 | YD | YD | YD | YD | 7 | YD | |||||||
1989 | Judd V8 | G | SMR | MON | MEX | GER | HUN | BEL | ESP | JPN | 15 | 6. | |||||||||||
Nelson Piquet | YD | YD | YD | 11 | YD | 4 | 8 | 4 | 5 | 6 | DNQ | YD | YD | 8 | 4 | YD | |||||||
Satoru Nakajima | 8 | NC | DNQ | YD | YD | DNQ | YD | 8 | YD | YD | DNQ | 10 | 7 | YD | YD | 4 | |||||||
1990 | Lamborghini V12 | G | SMR | MON | CAN | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | 3 | 8. | ||||||||||
YD | YD | 7 | YD | 6 | 10 | 11 | YD | 8 | 5 | 11 | YD | YD | YD | YD | YD | ||||||||
DNS | YD | 8 | YD | YD | 8 | 12 | YD | YD | 7 | 12 | YD | YD | DNS | ||||||||||
Johnny Herbert | YD | YD | |||||||||||||||||||||
1991 | B | Judd V8 | G | BRA | SMR | MON | CAN | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 3 | 9. | ||||||||
Mika Häkkinen | YD | 9 | 5 | YD | YD | 9 | DNQ | 12 | YD | 14 | YD | 14 | 14 | YD | YD | 19 | |||||||
DNQ | DNQ | 6 | DNQ | ||||||||||||||||||||
Johnny Herbert | DNQ | 10 | 10 | 14 | 7 | YD | YD | 11 | |||||||||||||||
DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||
1992 | D | Ford V8 | G | SMR | MON | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 13 | 5. | ||||||||||
Mika Häkkinen | 9 | 6 | 10 | YD | DNQ | ||||||||||||||||||
Johnny Herbert | 6 | 7 | YD | YD | |||||||||||||||||||
YD | YD | YD | 6 | YD | YD | YD | 13 | YD | YD | YD | 13 | ||||||||||||
Mika Häkkinen | YD | YD | 4 | 6 | YD | 4 | 6 | YD | 5 | YD | 7 | ||||||||||||
1993 | B | Ford V8 | G | BRA | EUR | SMR | MON | HUN | ITA | POR | JPN | AUS | 12 | 6. | |||||||||
Johnny Herbert | YD | 4 | 4 | 8 | YD | YD | 10 | YD | 4 | 10 | YD | 5 | YD | YD | 11 | YD | |||||||
YD | 6 | 8 | YD | 14 | 7 | 11 | YD | YD | YD | YD | DNS | ||||||||||||
Pedro Lamy | 11 | YD | 13 | YD | |||||||||||||||||||
1994 | C | Mugen-Honda V10 | G | PAC | SMR | MON | HUN | ITA | POR | JPN | AUS | 0 | NC | ||||||||||
Pedro Lamy | 10 | 8 | YD | 11 | |||||||||||||||||||
9 | 15 | ||||||||||||||||||||||
Johnny Herbert | 7 | 7 | 10 | YD | |||||||||||||||||||
YD | 8 | 7 | 11 | YD | YD | 12 | YD | 13 | |||||||||||||||
16 | 13 | YD | |||||||||||||||||||||
YD | YD | YD | 13 | YD | |||||||||||||||||||
Philippe Adams | YD | 16 | |||||||||||||||||||||
Éric Bernard | 18 | ||||||||||||||||||||||
Mika Salo | 10 | YD |
Kaynakça
- ^ . Gglotus.org. 1 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2020.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Team Lotus ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Team Lotus website 28 Mayıs 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Team Lotus Birlesik Krallik merkezli bir Formula 1 takimiydi Takim 1954 yilinda kurulmus olupFormula 1 Formula 2 ve spor otomobil yarislari gibi bircok motor sporu kategorisinde faaliyet gostermistir Son yarisindan on yildan fazla bir sure sonra Team Lotus 1962 ve 1978 yillari arasinda yedi Formula 1 marka sampiyonlugu alti surucu sampiyonlugu ve 1962 1978 arasi Indianapolis 500 sampiyonlugu ile tum zamanlarin en basarili yaris takimlarindan biri olarak kaldi Kurucu ve bas tasarimci Colin Chapman in yonetiminde Lotus kritik motor sporlarinda hem teknik hem de ticari arenalarda bircok yenilikci ve deneysel gelismeden sorumluydu Lotus0Genel bilgilerUzun adiTeam LotusMerkez Birlesik KrallikTarihce1954 1994Takim ve arac bilgileriYaris pilotlariStirling Moss Jim Clark Graham Hill Jochen Rindt Emerson Fittipaldi Mario Andretti Ronnie Peterson Carlos Reutemann Nigel Mansell Elio de Angelis Ayrton Senna Satoru Nakajima Nelson Piquet Mika Hakkinen Johnny Herbert Jacky IckxMotorClimax Cosworth Ford Pratt amp Whitney Renault Honda Judd Lamborghini Mugen HondaFormula 1 Dunya Sampiyonasi kariyeriIlk yarisTakimlar Sampiyonlugu7 1963 Pilotlar Sampiyonlugu6 1963 Zafer74Pol pozisyonu102En hizli tur65Son yaris1994 Avustralya Grand PrixLotus 77 F1 araci Lotus adi 2010 yilinda nin takimi olarak Formula 1 e dondu 2011 yilinda Team Lotus un ikonik siyah altin rengi Lotus Cars tarafindan desteklenen Lotus Renault GP takimi olarak F1 e geri dondu ve 2012 de ekip tamamen Lotus F1 Team olarak yeniden adlandirildi Formula 1 yaris sonuclariYil Sasi Motor Lastik Surucu 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Puan WCCClimax I4 D 3 6 Graham Hill YD YD YD 6 16YD106 6 4 YD 10 7 10Graham Hill YD YD YDYD Yok YokClimax I4 D 5 4 DNQGraham Hill YD 7 YD 9 YD YD YD4 YD YD YD 58 YDClimax I4 D 34 37 2 6 9 2 YD 7 3 6 2Jim Clark YD 5 5 16 3 166John Surtees YD 2 YD YDYD YD YDYD9Lotus 21 Climax I4 D 32 2 Jim Clark 10 3 12 3 YD 4 YD 7YDYD 4 10 NC 1Ret13Climax V8 D 36 38 2 Jim Clark 9 YD 1 YD 1 4 YD 1 YD8 YD 12 YD2 YD YD 8 YD1963 Climax V8 D 54 74 1 Jim Clark 8 1 1 1 1 2 1 3 1 16 YD 10 13 YD 8 YD YD 813YD YDClimax V8 D 37 40 3 Jim Clark 4 1 1 YD 1 YD3 3 9 4998 YD 6 7 4Jim Clark YD YD 7 5510Climax V8 D 54 58 1 Jim Clark 1 1 1 1 1 10 YD YD4 7 7 4 YD 11 YD 38Jim Clark 1YDYD12 YDClimax V8 F 8 6 9YD YD6Jim Clark YD YD DNS 4 3 YDH16 YD 1 YD 13 5 DNS YDV8 YD YD 8 8 7YDCosworth I4 YD Yok YokDNSRetV8 F 6 8 Graham Hill 2H16 YDJim Clark YDClimax V8 YD 0 NCFord 1 6 YD 1 YD YD 3 1 1 44 2 Graham Hill YD YD YD YD YD 4 YD 2 YDDis YDYD YDFord 5 Yok YokFord F 62 1 Jim Clark 1YDGraham Hill 2 1B 1 YD 9 YD YD 2 YD 4 2 15 NC DNS YD 11 YD YD DNS 3RetMario Andretti DNS YDYDB Ford F 47 3 Graham Hill 2 YD 1 7 6 7 4 9 YD YDJochen Rindt YD YD YD YD 4 YD 2 3 1 YD4Mario Andretti YDYD YDYD 10 YD YD YDC Ford F 59 1 Jochen Rindt 13 1 YDEmerson Fittipaldi 8 4 155 DNQDNQ DNQDNSDNQ YD 7 8 YD YDJochen Rindt YDC 1 1 1 1 YD DNSYD DNSEmerson Fittipaldi DNS 1 YDReine Wisell 3 NCC Ford F 21 5 Emerson Fittipaldi YD YDReine Wisell 4 NC YDD Dis 6 8 4 5 YDYDEmerson Fittipaldi 5 3 3 YD 2 7 NCPratt amp Whitney turbin 8 0 NCYDReine Wisell NCD Ford F 61 1 Emerson Fittipaldi YD 2 1 3 1 2 1 YD 1 1 11 YDDis 10 9 14 14 18 YD YD YD YDReine Wisell YD 10D Ford G 92 96 1 Emerson Fittipaldi 1 1 3Ronnie Peterson YD YD 11E YD YD 3 2 1 2 11 YD 1 1 YD 1Emerson Fittipaldi 1 3 2 12 YD YD YD 6 YD 2 2 6E Ford G 42 4 Ronnie Peterson 13 6 1 YD 8 1 10 YD 1 3 YDJacky Ickx YD 3 YD YD 11 5 3 5 13 YDYD YD YD YD YDRonnie Peterson YD YD YD 4Dis E Ford G 9 7 Ronnie Peterson YD 15 10 YD 4 YD 9 15 10 YD YD 5 YD 5Jacky Ickx 8 9 12 2 8 YD 15 YD YDF YD 13YDDNS NC16Ford G 29 4 Ronnie Peterson YD10 DNQMario Andretti YD YD YD 5 YD 12 5 3 YD 3 YD 1YDYD YD 3 YD YD YD YD YD 5 3 YD 13 12 YD 6Lotus 78 Ford G GER 62 2 Mario Andretti 5 YD YD 1 1 5 YD 6 1 14 YD YD YD 1 2 9 YDDNS 5 12 8 5 YD 1 19 4 3 YD YD YD YD YD YD YDLotus 78 Ford G 86 1 Mario Andretti 1 4 7 2 11Ronnie Peterson 5 YD 1 4 YD 2 YD2 3 2 YD YD 1 2Mario Andretti 1 1 YD 1 YD 1 YD 1 6 YD 1015 YD1979 Ford G ARG 39 4 Mario Andretti 3 YD YD5 YD 4 4 YD YD YD YD YD 5 10 YDCarlos Reutemann 2 3 5 YD 2 4 3 13 8 YD YD YD 7 YD YD1980 Ford G ARG BRA 14 5 Mario Andretti YD YD 12 YD YD 7 YD YD 7 YD 8 YD YD 6Elio de Angelis YD 2 YD YD 10 9 YD YD 16 6 YD 4 10 4B Nigel Mansell YD YD DNQ1981 B Ford M G BRA ARG GER 22 7 Elio de Angelis YD 5 6 5Nigel Mansell YD 11 YD 3YD 6 7 DNQ YD YD YD YD YD 4Elio de Angelis YD 5 6 Dis 7 7 5 4 6 YDB Ford G BRA CAN 30 6 Elio de Angelis 8Nigel Mansell YD3 7 YD 4 YD YD YD 9 YD 8 7 YDRoberto Moreno DNQ12Elio de Angelis YD 5 4 5 YD 4 YD 4 YD YD 1 6 YD YDFord P BRA 1 12 Nigel Mansell 12 12 YD 12 YD YD 6 YDElio de Angelis Dis Renault V6 t c YD YD YD YD 9 YD YD 11 8 Nigel Mansell YD4 5 YD 8 3 NCElio de Angelis YD YD YD YD 5 YD YD1984 Renault V6 t c G 47 3 Nigel Mansell YD YD YD YD 3 YD 6 YD 6 YD 4 YD 3 YD YD YDElio de Angelis 3 7 5 3 5 5 4 2 3 4 YD YD 4 YD YD 51985 Lotus 97T Renault V6 t c G POR BEL 71 4 Ayrton Senna YD 1 7 YD 16 YD YD 10 YD 2 3 3 1 2 YD YDElio de Angelis 3 4 1 3 5 5 5 NC YD 5 5 6 YD 5 YD Dis 1986 Lotus 98T Renault V6 t c G ESP DET HUN 58 3 Ayrton Senna 2 1 YD 3 2 5 1 YD YD 2 2 YD YD 4 3 YD9 YD YD DNQ YD YD 7 YD 7 YD 5 YD YD 9 YD 61987 Lotus 99T Honda V6 t c G SMR MON DET HUN JPN 64 3 Ayrton Senna YD 2 YD 1 1 4 3 3 2 5 2 7 5 YD 2 Dis Satoru Nakajima 7 6 5 10 YD NC 4 YD YD 13 11 8 9 YD 6 YD1988 Lotus 100T Honda V6 t c G SMR CAN DET GER HUN BEL JPN 23 4 Nelson Piquet 3 3 YD YD 4 YD 5 5 YD 8 4 YD YD 8 YD 3Satoru Nakajima 6 8 DNQ YD 11 DNQ 7 10 9 7 YD YD YD YD 7 YD1989 Judd V8 G SMR MON MEX GER HUN BEL ESP JPN 15 6 Nelson Piquet YD YD YD 11 YD 4 8 4 5 6 DNQ YD YD 8 4 YDSatoru Nakajima 8 NC DNQ YD YD DNQ YD 8 YD YD DNQ 10 7 YD YD 41990 Lamborghini V12 G SMR MON CAN GER HUN BEL ITA POR JPN 3 8 YD YD 7 YD 6 10 11 YD 8 5 11 YD YD YD YD YDDNS YD 8 YD YD 8 12 YD YD 7 12 YD YD DNSJohnny Herbert YD YD1991 B Judd V8 G BRA SMR MON CAN HUN BEL ITA POR JPN AUS 3 9 Mika Hakkinen YD 9 5 YD YD 9 DNQ 12 YD 14 YD 14 14 YD YD 19DNQ DNQ 6 DNQJohnny Herbert DNQ 10 10 14 7 YD YD 11DNQ DNQ DNQ DNQ1992 D Ford V8 G SMR MON HUN BEL ITA POR JPN AUS 13 5 Mika Hakkinen 9 6 10 YD DNQJohnny Herbert 6 7 YD YDYD YD YD 6 YD YD YD 13 YD YD YD 13Mika Hakkinen YD YD 4 6 YD 4 6 YD 5 YD 71993 B Ford V8 G BRA EUR SMR MON HUN ITA POR JPN AUS 12 6 Johnny Herbert YD 4 4 8 YD YD 10 YD 4 10 YD 5 YD YD 11 YDYD 6 8 YD 14 7 11 YD YD YD YD DNSPedro Lamy 11 YD 13 YD1994 C Mugen Honda V10 G PAC SMR MON HUN ITA POR JPN AUS 0 NCPedro Lamy 10 8 YD 119 15Johnny Herbert 7 7 10 YDYD 8 7 11 YD YD 12 YD 1316 13 YDYD YD YD 13 YDPhilippe Adams YD 16Eric Bernard 18Mika Salo 10 YDKaynakca Gglotus org 1 Haziran 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Ocak 2020 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Team Lotus ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Team Lotus website 28 Mayis 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde